500系的运行时刻

Nozomi500 · 发表于 2004-2-14 22:04:51

500系的运行时刻
近日从网上下载了东海道山阳新干线的时刻表，经过大致观察，认为500系担当的是固定车次（根据的是时刻表中博多－小仓间运行的时间），总结出500系的车次，如上图
500只有9列144辆，从时刻表中我猜测每天其中的8列在运行，1列检修，每天运行结束时4列在东京，4列在博多（其中一列检修），1列在新大阪。
最简单的交路是：Nozomi1，5，11，15从东京始发，到达博多后停留一段时间接着担当Nozomi18，22，28，32。同样博多始发Nozomi2，8，12返回时为Nozomi21，25，31。Nozomi501返回N500。但这样有个问题，列车需要轮流检修，因为500系是JR西日本的，检修应在博多进行，这样交路的话不便于轮流检修。所以我推测另一种可能的交路，N501（新大阪发车），N1，5，11，15这5列车其中一列到达博多后停运检修，剩下4列返回N18，22，28，32。博多发车的N2，8，12返回N21，25，31。N21停留后N500返回新大阪。这样的话每天结束后，东京4列，新大阪1列，博多4列，列车也可轮流检修。当然，这只是一种最简单的猜测，其实还有许多种方式，N501，500活用的余地很大（比如N21到达博多不返回N500，N500用检修完毕的车）。
以上是我推测的最简单的交路，其实我觉得新干线通常要跑好几个来回才停运检修的，现实一点的可能是上面两种混着用。
（这些车次运用500的交路应该有许多种，我只是猜测）
注：新干线运行时间，每天6：00－24：00
希望喜欢新干线的车迷探讨，反日的朋友就不要再说了吧，我只是探讨车而已～
原时刻表来自JR东海官方网站

JR500系 · 发表于 2004-2-14 23:00:34

等等……
Nozomi号不光有500系的吧？Nozomi号还有700系
所以我估计时刻表上不光是500系的吧？
具体的哪N*对500就不大清楚……
我只知道Nozomi1、2号是由500系来担任
会不会是N1 500、N5 700这样间隔来开？
以上是我的估计
这样也方便检修列车

Nozomi500 · 发表于 2004-2-14 23:05:20

[这个贴子最后由Nozomi500在 2004/02/14 11:11pm 第 1 次编辑]

下面引用由JR500系在 2004/02/14 11:00pm 发表的内容：
等等……
Nozomi号不光有500系的吧？Nozomi号还有700系
所以我估计时刻表上不光是500系的吧？
具体的哪N*对500就不大清楚……
...

对，有700系，东京到博多的Nozomi车次：单号1－33，博多到东京双号2－32
上面的图是我为了看着方便单独把500的挑出来的。

JR500系 · 发表于 2004-2-14 23:33:24

你不说我还忘记了呢
500系在博多小仓间ATC限制是300KM/H
而且从上面的时刻表来看，区间距离所用时间都是17分钟
而700系最高营运时速是285KM/H
所以在那区间的时间应该有差异

刚才没有注意
多谢提醒
但是……现在有些脑乱
推测不出……明天再推测

nisson · 发表于 2004-2-15 13:16:33

东日本公司的网站上有很详细的东海道山阳新干线列车时刻表，连是什么型号的车否有。

Nozomi500 · 发表于 2004-2-16 16:42:07

下面引用由nisson在 2004/02/15 01:16pm 发表的内容：
东日本公司的网站上有很详细的东海道山阳新干线列车时刻表，连是什么型号的车否有。

JR东日本？能告诉时刻表具体的连接么？

Nozomi500 · 发表于 2004-3-1 18:43:55

DJ10009 · 发表于 2004-3-2 16:49:14

500系是我最爱的车之一，什么时候中国车能这样，那我就高兴死了！！！

JINAN · 发表于 2004-4-24 22:54:45

我也挺喜欢５００系的车，能否多发一点关于５００的图片．我要收藏一下。

超音速列车 · 发表于 2004-5-12 00:02:59

JR800呢?

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