大家炒670系炒得很厉害啊，介绍一下！！

DF4D-0001 · 发表于 2003-6-13 10:49:58

这是一种德国的内燃动车
生产厂家是DWA.

DF4D-0001 · 发表于 2003-6-13 10:53:35

生产序列：670
生产厂家：  DWA
至车钩长度：  16.332 mm
轴式  B
整备质量：  27,5 t
轴重：13,5吨
持续功率：  250 kW
启动牵引力：对不起，我也不知道。
最大速度：  100 km/h

DF4D-0001 · 发表于 2003-6-13 10:54:55

这个车算是轨道车了，不是内燃动车组
用于城间短途客运，一般是单机。

DF4D-0001 · 发表于 2003-6-13 10:55:49

但实际双机也用。

DF4D-0001 · 发表于 2003-6-13 11:40:44

说实话，Kelvin真能给我找麻烦，还得我找了又找，这个车的资料非常少......

www · 发表于 2003-6-13 13:45:27

下面引用由DF4D-0001在 2003/06/13 11:40am 发表的内容：
说实话，Kelvin真能给我找麻烦，还得我找了又找，这个车的资料非常少......

谢谢，证实了我对该车的猜测，但我还有一个问题，关于该车是否采用柴油机（还是汽油机），是否采用机械传动方式？

tong · 发表于 2003-6-13 13:47:36

呵呵,整个一金陵双客!观存在;-P 玩笑话!

kelvin · 发表于 2003-6-13 15:03:28

下面引用由DF4D-0001在 2003/06/13 11:40am 发表的内容：
说实话，Kelvin真能给我找麻烦，还得我找了又找，这个车的资料非常少......

嘿嘿，侬真是厉害，既是德语高手、又是超级搜寻器啊~~ :em01:

深田培培 · 发表于 2003-6-13 22:19:38

这才叫铁路bus嘛

DF4D-0001 · 发表于 2003-6-14 11:49:09

下面引用由www在 2003/06/13 01:45pm 发表的内容：
谢谢，证实了我对该车的猜测，但我还有一个问题，关于该车是否采用柴油机（还是汽油机），是否采用机械传动方式？

是柴油机驱动,从低底盘布置来看,我觉得是机械传动,因为没地方搁液力传动箱,还有,这个车是单轴驱动,也很特别.

DF4D-0001 · 发表于 2003-6-14 11:50:00

下面引用由tong在 2003/06/13 01:47pm 发表的内容：
呵呵,整个一金陵双客!观存在;-P 玩笑话!

我觉得也像....

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