[转帖]双轨式隧道出口

re460 · 发表于 2003-6-13 00:48:57

刚通过3.3km长的笔架山隧道,重见光明.

kelvin · 发表于 2003-6-13 01:04:54

下面引用由re460在 2003/06/13 00:48am 发表的内容：
刚通过3.3km长的笔架山隧道,重见光明.

列车即将进入九龙塘车站，对不对？ :em01:

戴伟 · 发表于 2003-6-14 21:07:31

列车快要进站了吗？？怎么没看到进站信号机啊？？

LCWHK · 发表于 2003-6-14 22:40:22

下面引用由戴伟在 2003/06/14 09:07pm 发表的内容：
列车快要进站了吗？？怎么没看到进站信号机啊？？

九廣東鐵用ATO+ATP+AWS，自動閉室，根本不需形式化的進站信號。
信號燈是有的，在隧道內有幾組。
btw，460兄你是如何拍這照的呢？莫非添乘了千九？！

michael · 发表于 2003-6-14 23:00:22

下面引用由LCWHK在 2003/06/14 10:40pm 发表的内容：
九廣東鐵用ATO+ATP+AWS，自動閉室，根本不需形式化的進站信號。
信號燈是有的，在隧道內有幾組。
btw，460兄你是如何拍這照的呢？莫非添乘了千九？！

AWS可是需要灯号哈。

TGV · 发表于 2003-6-14 23:54:23

同样是单侧护轨~~~~和北京地铁一样~~：）

re460 · 发表于 2003-6-15 00:14:34

下面引用由kelvin在 2003/06/13 01:04am 发表的内容：
列车即将进入九龙塘车站，对不对？

对了~莫非k兄常于九龙塘车站下车?

re460 · 发表于 2003-6-15 00:15:29

下面引用由LCWHK在 2003/06/14 10:40pm 发表的内容：
九廣東鐵用ATO+ATP+AWS，自動閉室，根本不需形式化的進站信號。
信號燈是有的，在隧道內有幾組。
btw，460兄你是如何拍這照的呢？莫非添乘了千九？！

是转贴的,呵呵~

kelvin · 发表于 2003-6-15 00:35:42

下面引用由re460在 2003/06/15 00:14am 发表的内容：
对了~莫非k兄常于九龙塘车站下车?

哈哈，我是个沙田柚、九铁的捧场客，每周约12次上下行路过此地，上岗必经之地~~ :em01:

LCWHK · 发表于 2003-6-15 02:13:16

下面引用由kelvin在 2003/06/15 00:35am 发表的内容：
哈哈，我是个沙田柚、九铁的捧场客，每周约12次上下行路过此地，上岗必经之地~~

別忘記啊！我的學校就在車站旁，天天都可以去那裡[監督]呢！
就在照片的左方不遠處就是老畢架山隧道，1910年打造，單線，出口用石塊砌的！

kelvin · 发表于 2003-6-15 02:32:33

下面引用由LCWHK在 2003/06/15 02:13am 发表的内容：
別忘記啊！我的學校就在車站旁，天天都可以去那裡呢！
就在照片的左方不遠處就是老畢架山隧道，1910年打造，單線，出口用石塊砌的！

嘿嘿，你有老毕架的艳照吗？ :em02:

LCWHK · 发表于 2003-6-15 22:27:27

下面引用由kelvin在 2003/06/15 02:32am 发表的内容：
嘿嘿，你有老毕架的艳照吗？

九龍入口

沙田入口

仲有一張未找到，遲些補回

kelvin · 发表于 2003-6-16 00:34:29

下面引用由LCWHK在 2003/06/15 10:27pm 发表的内容：
九龍入口

厉害 :em25:，这个93岁的老隧道也让你找到，你可有沙田入口的明细地址吗？ :em02:

LCWHK · 发表于 2003-6-16 19:02:48

下面引用由kelvin在 2003/06/16 00:34am 发表的内容：
厉害，这个93岁的老隧道也让你找到，你可有沙田入口的明细地址吗？

沙田入口 :
在現時徑口路回旋處轉上煤氣公司那裏,
可是 , 裝置了煤氣設施 , 完全看不到入口
因為舊隧道已經由煤氣公司管理 , 裏面現時
鋪了煤氣管道 .

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