青藏铁路的新进展

T138 · 发表于 2003-6-12 18:11:13

今天，担负铺轨任务的中铁一局集团新运工程公司铺架队的50多名青年职工欢呼跳跃，庆祝铺轨顺利通过青藏铁路第一长桥――清水河大桥。目前，全线铺轨已达186公里，向拉萨顺利挺进。
中铁十二局承建的清水河特大桥，位于海拔4500多米的可可西里无人区,全长11.7公里，是青藏铁路最长的以桥代路的特大桥和全线的重点控制工程。以桥代路是为了解决高原冻土地带路基稳定，桥墩间的1300多个桥孔可供藏羚羊等野生动物自由迁徙。
今年是青藏铁路建设的全面攻坚年，3万多名建设者奋战雪域高原，努力攻克多年冻土、高寒缺氧和生态脆弱“三大难题”，各项工程进展顺利。担负铺架施工任务的中国铁路总公司中铁一局集团1600多名铺架职工，自今年2月份开始，顶风冒雪，不畏严寒，克服海拔3100米升高到4700多米的重重困难，对原有架桥机、铺轨机的核心部分进行技术改造，确保铺架施工安全有序进行。
当记者采访时看到，这里铺轨的建设者们穿着棉衣裤、戴着棉帽，顶着寒风雪花在大桥上施工作业。他们坚持高起点、高标准、高质量，海拔高追求更高，吃苦奉献，立功高原，常年吃住在流动的宿营列车上，夜以继日，挥汗奋战，在青藏高原上取得了铺架的好成绩。

T138 · 发表于 2003-6-12 18:11:44

T138 · 发表于 2003-6-12 18:12:54

zjq168love · 发表于 2003-6-13 01:01:10

我朋友也给我找了些照片，
他在铁一局，就是工地，
过几天发上来

铁道游击队 · 发表于 2003-6-13 12:50:38

和我去年在那里的情形差不多.拍摄的时机掌握不错.

Goodwill · 发表于 2003-6-13 12:57:18

11.7公里? 中间没有车站? 我的老天!

zjq168love · 发表于 2003-6-13 14:47:06

下面引用由Goodwill在 2003/06/13 12:57pm 发表的内容：
11.7公里? 中间没有车站? 我的老天!

这个有什么惊讶的哦，比这个距离长的隧道也多的是哦

火车一族 · 发表于 2003-6-13 20:36:15

下面引用由Goodwill在 2003/06/13 12:57pm 发表的内容：
11.7公里? 中间没有车站? 我的老天!

京广铁路衡广复线大瑶山隧道：14.295KM，西康铁路秦岭隧道：18.46KM。

火车一族 · 发表于 2003-6-13 20:39:40

zjq168love，兰局西段、兰局宁段各指的是哪个机务段？

zjq168love · 发表于 2003-6-13 22:07:47

下面引用由火车一族在 2003/06/13 08:39pm 发表的内容：
zjq168love，兰局西段、兰局宁段各指的是哪个机务段？

西段是兰州西，宁段是西宁呀~
好想你的宁夏唯一的一个车迷哦，
可以详细说说你的情况吗？
我明天到银川呀~

Goodwill · 发表于 2003-6-14 08:32:20

噢,没想到秦岭隧道,那调度应该比较麻烦.单线一般规定多长距离要一个会让站?
大瑶山就不用提了,那是双线,不要车站无所谓.

智者的低语 · 发表于 2003-6-14 20:55:57

请教各位前被一个幼稚问题，青藏铁路在高原地区，为什么不架设电气化线路？如果用内燃机不是会出现缺氧带不动的现象吗？

TGV · 发表于 2003-6-15 00:22:25

呵呵~~~~以前讨论过，因为地处高原，雷击问题严重~~所以……
内燃机有专门的高原型，解决缺氧损失功率问题~~

re460 · 发表于 2003-6-15 09:22:42

下面引用由智者的低语在 2003/06/14 08:55pm 发表的内容：
请教各位前被一个幼稚问题，青藏铁路在高原地区，为什么不架设电气化线路？如果用内燃机不是会出现缺氧带不动的现象吗？

因为青藏铁路在高原地区,永久冻土层的接地电阻比普通泥土的接地电阻差不多高了104倍.
在有效解决这个问题前,必须测试及制造出一系列的电气化供电设备,因为,国际市场上还没有同类产品供应.
不过,因为高原空气稀薄,降麈量低,天然电阻大,反而对绝缘器材要求不大,电网高度也可适度降低,节省材料,减低成本.
无论如何,当解决供电技术难关后,高原电气化铁道是中国的全球独有专利技术.

火车一族 · 发表于 2003-6-16 17:53:33

下面引用由智者的低语在 2003/06/14 08:55pm 发表的内容：
请教各位前被一个幼稚问题，青藏铁路在高原地区，为什么不架设电气化线路？如果用内燃机不是会出现缺氧带不动的现象吗？

西藏缺电，电气化铁路的耗电量是很大的，再说资阳厂已经造出可在青藏高原上跑的DF8B。

火车一族 · 发表于 2003-6-16 18:01:26

下面引用由zjq168love在 2003/06/13 10:07pm 发表的内容：
西段是兰州西，宁段是西宁呀~
好想你的宁夏唯一的一个车迷哦，
可以详细说说你的情况吗？
我明天到银川呀~

为啥不把兰局银段、兰局中段加上？
我家在宁夏青铜峡铝业集团，我上星期五去集团的铁路运输部照DF12-0018，碰上另一个车迷，在铁路运输部上班，他姓刘。
DF5-1419是青铜峡站（银川、中卫之间，距银川66KM）的调机。

智者的低语 · 发表于 2003-6-17 22:11:33

坦克上用的燃气轮不是相当不错嘛？马力大，抗缺氧。

某车迷 *发表于 2003-6-17 22:33:56* · 发表于 2003-6-17 22:33:56

下面引用由智者的低语在 2003/06/17 10:11pm 发表的内容：
坦克上用的燃气轮不是相当不错嘛？马力大，抗缺氧。

可是耗油量极大，，

火车一族 · 发表于 2003-6-18 17:13:20

下面引用由城际列车在 2003/06/17 10:33pm 发表的内容：
可是耗油量极大，，

你是指的是调机吗？干线机车燃汽轮机的油耗量比内燃机小的多。

tomatowaki · 发表于 2003-6-18 17:23:05

突然想起一个问题干线机车有了，调车用啥呢？

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