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对“绿皮车”的一点感受

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发表于 2002-4-19 23:56:06 | |阅读模式
说起“绿皮车”大部分人的反应就是“脏 乱 差”。好象“绿皮车”已经没市场了。
其实不然,火车是出行的代步工具;当今毕竟大部分人还是低收入的。而选择火车出行的——民工.下岗经商.求医问药.探亲访友的人们可说是占了绝对多数;这部分人们对“绿皮车”还是情有独钟的。并不是偏爱它的“脏 乱 差”;归根结底无外乎钱的原因!同样由商丘至乌鲁木齐;乘T189需326元,乘1045需160元,乘1045硬卧中铺需325元;而“绿皮车”路途上不过比T189多费10几个小时的时间罢了。我觉得“绿皮车”的硬卧总比那不开空调的什么新空调特快的硬座要来的舒服。没有什么急事,即使是出差.旅游等相对前者消费高的人们;我相信大部分人还是会选择“绿皮车”的!
同一条线上同时开行新空调快车与“绿皮车”;我敢断言新空调快车的上坐率还要低!而现在恰恰是开行新空调快车的同时取消了“绿皮车”;你别无选择!而那不开空调也收空调费的新空调快车如果合理降价,我相信“绿皮车”会淡出局外的...
发表于 2002-4-20 10:16:55 |

对“绿皮车”的一点感受

的确如此。对大部分旅客而言,他们更喜欢价廉的绿皮车。应该说现在的价格有些不合理,绿皮太便宜,空调车太贵。空调车几乎是绿皮的两倍,绿皮卧铺与空调硬座票价相当,这就是绿皮车人满为患的原因了。
火车的主要对象是中低收入者,所以在空调车价格相对偏高的情况下,不应该一味的加开空调车。适当的下调空调车票价,才能为空调车逐步取代绿皮车创造条件。
 楼主| 发表于 2002-4-20 14:55:50 |

对“绿皮车”的一点感受

ly朋友说的实在中肯。京沪沿线可说是比较发达 富庶的了;可长期开行的“绿皮车”L462趟趟爆员;毕竟要考虑国情,尤其是占火车客流绝对多数的低收入者。
发表于 2002-4-20 16:23:04 |

对“绿皮车”的一点感受

除了夏季,其余的都是绿皮车好.空气好,中上铺高,价格便宜.所谓的新空车其实是个严重空气污烂的闷罐子,尤其每到终点前列车员忙于整理卧具时最为恶心.最好少乘象一站路要开个四小时以上的T字车.
发表于 2002-4-20 17:44:03 |

对“绿皮车”的一点感受

言之有理,邓小平同志说的好:“走中国特色的社会主义道路。”铁路当然也不例外。
发表于 2002-4-20 21:48:24 |

对“绿皮车”的一点感受

某车迷  发表于 2002-4-20 23:17:31

对“绿皮车”的一点感受

空调列车的空调水平实在不行,经常是冬天太热夏天太冷,以前从广州到郑州,夏天都要穿长裤甚至长袖上车,否则晚上在硬座保证给你冻得睡不着。

各有各的好处与缺点,绿皮车夏天坐的确很热,但我喜欢通风,不喜欢空调。
发表于 2002-4-21 21:50:52 |

对“绿皮车”的一点感受

我也是喜欢乘绿皮车,雖然乘绿皮车空气好,价格便宜,而且方便看风景,但是我總覺得绿皮车的安全不好,希望可以改善绿皮车的安全
发表于 2002-4-22 10:56:06 |

对“绿皮车”的一点感受

看看北京地区的跨局绿皮车:1461,2547,1467,2537,1487,1363,1503,都是票常年紧张的
发表于 2002-4-23 11:42:27 |

对“绿皮车”的一点感受

长线绿皮车客运里面最赚钱!运营成本底而且客流大!在东北跨局的长线绿皮车年年超员!而空调车只在春运时期客流爆满!绿皮车要是都开成像沈阳铁路局沈阳列车段所管的绿皮车那样就可以了!例如K665/666(沈阳-长春)!这样的话就是最好了!
发表于 2002-4-23 12:48:30 |

对“绿皮车”的一点感受

同意楼上的兄弟的说法!
我就不明白,丹东-大连的K643/644次这种连五龙背这种车站都停的车怎么能叫做快速列车!
发表于 2002-4-23 14:07:16 |

对“绿皮车”的一点感受

去看看哈尔滨局的k字关车吧
发表于 2002-4-25 20:08:59 |

对“绿皮车”的一点感受

但是也有一个重要原因
绿皮车转向架承受的最高速度为120KM/H
所以绿皮车是很难进行提速的呀
而且时速超过100KM以上的时候
开车窗是非常危险的事情
发表于 2002-4-26 07:47:45 |

对“绿皮车”的一点感受

我觉得空调车更赚钱吧,否则为何各局都想多开空调车呢?
发表于 2002-4-27 01:32:37 |

对“绿皮车”的一点感受

问题是有些快速比普快还慢!
真是不懂,弄出这么一个等级来有什么用!
 楼主| 发表于 2002-4-27 01:47:38 |

对“绿皮车”的一点感受

有些快速比普快还慢。不弄出等级来快速比普快怎么多收钱呢?!新空调快车一年中大半年不开空调;若不是披着“新空调快”的皮,票价怎么能比绿皮车高一大截呢?!


发表于 2002-4-27 15:36:01 |

对“绿皮车”的一点感受

这次我还发现一个奇怪的事情
就是成赌到上海的1216次普快到武昌的票价比成都到东莞东的特快到武昌的票价还要贵
而T字头的车不可能不是空调车吧

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