应车迷要求今日介绍ICE-1

DF4D-0001 · 发表于 2003-6-8 12:08:11

轴式:Bo'Bo'
动轮轮经: 1040 mm
单节车尺寸: 20560 mm x3070x3840(无受电弓高度)
持续功率: 2 x 2800 kW
最大功率: 2 x 4800 kW
启动牵引力: 200 kN
单节车重: 80,4/78 t
最大速度: 280 km/h
建造年份: 1990-93
生产厂家: Liefergemeinschaft
车号: 401 001 - 020, 401 051 - 090, 401 501 - 520, 401 551 - 590

DF4D-0001 · 发表于 2003-6-8 12:09:38

上图是在美因河畔法兰克福火车站的两列ICE
这一幅是动车特写

DF4D-0001 · 发表于 2003-6-8 12:11:09

整个一列车
这些车是在联邦铁路城际及旅游部运用的

DF4D-0001 · 发表于 2003-6-8 12:12:17

整个一列车

深圳新时速 · 发表于 2003-6-8 12:12:31

跑550kmh的是这个车吗

DF4D-0001 · 发表于 2003-6-8 12:13:12

第一代和以后将介绍的后续车

DF4D-0001 · 发表于 2003-6-8 12:15:32

速度显示,此时已经250KM/h.

DF4D-0001 · 发表于 2003-6-8 12:16:26

自动车钩

DF4D-0001 · 发表于 2003-6-8 12:18:00

车厢连接处,前面应当连着动车
可是动车到哪里去了呢??

DF4D-0001 · 发表于 2003-6-8 12:18:46

动车在这里,自己跑了.

DF4D-0001 · 发表于 2003-6-8 12:19:35

下面引用由深圳新时速在 2003/06/08 12:12pm 发表的内容：
跑550kmh的是这个车吗

不是,这是第一代

深圳新时速 · 发表于 2003-6-8 12:42:11

下面引用由DF4D-0001在 2003/06/08 12:19pm 发表的内容：
不是,这是第一代

那跑500的是哪一代呢？

广铁韶段 · 发表于 2003-6-8 15:22:23

我看到了按钮式制动机

re460 · 发表于 2003-6-8 20:25:27

ICE跑500?什么时候的事?是试验车吗?

安琪 · 发表于 2003-6-8 20:36:35

下面引用由re460在 2003/06/08 08:25pm 发表的内容：
ICE跑500?什么时候的事?是试验车吗?

跑515.3的是TGV325车组，法国的。

re460 · 发表于 2003-6-8 20:56:12

下面引用由安琪在 2003/06/08 08:36pm 发表的内容：
跑515.3的是TGV325车组，法国的。

13年前的旧事了,呵呵~

herroyuy · 发表于 2003-6-8 21:56:46

下面引用由DF4D-0001在 2003/06/08 12:08pm 发表的内容：
轴式:Bo'Bo'
动轮轮经: 1040 mm
单节车尺寸: 20560 mm x3070x3840(无受电弓高度)
持续功率: 2 x 2800 kW
...

和我这里的数据有一些出入～～
power (cont.) 4800 kW  9600 kW
power (max.) 7600 kW  15200 kW 功率有些不同，其他都一样^_^
补充加速性能：0－100 km/h 加速时间1m06s 加速距离900 m
            0－200 km/h 加速时间3m20s 加速距离6850 m
            0－250 km/h 加速时间6m20s 加速距离18350 m

herroyuy · 发表于 2003-6-8 22:04:31

其实我还是觉得楼主的数据可靠一些，因为看了好多高速列车的数据......
还没有发现比我们中华之星高的，虽然速度上比我们的快。

Nozomi500 · 发表于 2003-6-8 22:14:00

据我所知，ICE最高试验速度是406.9Km/h（ICE-V）

kelvin · 发表于 2003-6-9 04:03:14

下面引用由DF4D-0001在 2003/06/08 12:13pm 发表的内容：
第一代和以后将介绍的后续车

嘿嘿，上传及翻译并行，辛苦了 :em06: ，我还是喜欢「后续车」，可多发几张吗？ :em04:

		自动登录	找回密码
密码			注册进站