T453大連-瀋陽北

Tsubasa · 发表于 2003-7-25 22:05:01

T453車身

Tsubasa · 发表于 2003-7-25 22:07:27

方向牌

mubin · 发表于 2003-7-25 22:25:02

辽半什么时候改成全列双层了呀！

LCWHK · 发表于 2003-7-25 23:47:37

全列軟座？

mubin · 发表于 2003-7-25 23:55:57

要是全列双层的话哪就应该是软座。有包厢式的和普通的。有可能列尾有三节的硬座，和一节软卧

herroyuy · 发表于 2003-7-26 21:29:38

下面引用由mubin在 2003/07/25 10:25pm 发表的内容：
辽半什么时候改成全列双层了呀！

应该不是，几天前特意看了下，双层软座很多，还有好像两节RZ25Z，一节RW19K，一节RW25K,三节YW25K

ktt5175 · 发表于 2003-7-26 21:54:35

這些雙層車都是25B嗎？

BIGBOY · 发表于 2003-7-26 21:57:43

全列有6节是双层。

Tsubasa · 发表于 2003-7-26 22:01:00

此車是混編車，有6節雙層軟座25B，兩節單層軟座25K，還有25K軟臥及硬臥。
我到大連的時候這車還有一節RW19K

辽东半岛号 · 发表于 2003-7-27 13:05:06

很怀疑这三对车的上座率
卧铺车挂那么多有用么？
到大连用得着花那么多钱么？
我还是喜欢20辆的空调大列

Amazon · 发表于 2003-7-27 14:29:17

下面引用由辽东半岛号在 2003/07/27 01:05pm 发表的内容：
很怀疑这三对车的上座率
卧铺车挂那么多有用么？
到大连用得着花那么多钱么？
我还是喜欢20辆的空调大列

沈大之间还有短途快速和长途车啊！
很多东北的富豪都在大连买房的。这三对特快就是高档的规格，估计上座应该不会太差吧？

深圳新时速 · 发表于 2003-7-27 17:07:37

S25B是吧？

mubin · 发表于 2003-7-28 00:41:30

辽半后面挂的哪3节YZ25K摘下去不挂了？
摘下去也好，要不前面软座上座率就不高了！

wakend · 发表于 2003-7-28 10:39:44

这车很忙的，现在沈大高速公路又封了，上座应该么问题。

Scalper · 发表于 2003-7-28 11:41:21

下面引用由辽东半岛号在 2003/07/27 01:05pm 发表的内容：
很怀疑这三对车的上座率
卧铺车挂那么多有用么？
到大连用得着花那么多钱么？
我还是喜欢20辆的空调大列

T455/456的上座率不敢恭维，时间摆在那里，而T452/453、T454/451多数时间硬卧的中、下铺是满的，软卧(含19K的两个4人包厢)60～70%，19K也50%左右，特别是周末。

metome · 发表于 2003-7-28 12:01:13

下面引用由深圳新时速在 2003/07/27 05:07pm 发表的内容：
S25B是吧？

好象说是沈段的都是25k，大连的车是25b

herroyuy · 发表于 2003-7-28 13:35:20

最近又看了一下,确实有RZ25Z

辽东半岛号 · 发表于 2003-7-30 19:49:38

我24号K189从鞍山下车后，在虹桥上看见T455，根本没几个人
硬座普快鞍山－大连24元，快速28元，空调普快折扣二档35元，K682/680硬座47元
而辽半软座72
差太多了

1348 · 发表于 2004-1-4 19:55:15

没看过辽东半岛号还有这个涂装啊。

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