《中国铁道之旅5》老照片（襄渝线，成渝线，内宜线，宜珙线）

中国铁道之旅 · 发表于 2003-7-24 11:09:49

[这个贴子最后由中国铁道之旅在 2003/07/24 12:54pm 第 1 次编辑]

襄渝铁路

中国铁道之旅 · 发表于 2003-7-24 11:11:02

大巴山至高点区间

中国铁道之旅 · 发表于 2003-7-24 11:12:07

紫阳汉水大桥

中国铁道之旅 · 发表于 2003-7-24 11:13:10

深谷绝壁上的列车

中国铁道之旅 · 发表于 2003-7-24 11:14:15

胜利型264号驶入达县车站

中国铁道之旅 · 发表于 2003-7-24 11:16:29

华蓥车站

中国铁道之旅 · 发表于 2003-7-24 11:17:59

胜利型715号驶入内江车站
（以下为成渝线）

中国铁道之旅 · 发表于 2003-7-24 11:19:22

北京至重庆特快

中国铁道之旅 · 发表于 2003-7-24 11:20:21

江津车站及助理值班员

中国铁道之旅 · 发表于 2003-7-24 11:21:00

宜宾车站（内宜线，宜珙线）

huangyan3015 · 发表于 2003-7-24 20:30:13

很艰险的铁路，不过我只是坐在车上走过，真应该下车看看。

孔方弟 · 发表于 2003-7-25 08:19:25

为什么上面的说明全是日文的？

中国铁道之旅 · 发表于 2003-7-25 15:51:24

下面引用由孔方弟在 2003/07/25 08:19am 发表的内容：
为什么上面的说明全是日文的？

纪念中日建交，1981~1982年由中国铁道出版社制作，日本美乃美发行。这套书在日本印刷出版，没有中文版。现在手里的书是从外文书店（当作进口书）买的。

某车迷 *发表于 2003-7-25 16:13:46* · 发表于 2003-7-25 16:13:46

很不错的照片！很壮观！
其实襄渝线过了十堰以后就开始险了！
第一张照片是在快到胡家营的地方拍的
很可惜没下车看过~~

Goodwill · 发表于 2003-7-25 18:00:52

两天以后我将又一次体验襄愉.
可惜, 10次中午才开车, 估计到了达县就天黑. 苦, 看不到大巴山!

挖煤工人 · 发表于 2003-7-25 18:10:36

可以的，我坐10次无数次了，现在是夏天，即使是2月份，如果老天不下雨的话，火车要过了巴山车站才会天黑，可以看到最精彩的马蹄形路段呢

十五三车 · 发表于 2003-7-26 11:18:39

记得以前在十堰住的时候出来一次真是不容易，感觉到那大山真的有把我们与世隔绝的气势。在外上学了，每次回十堰都会感受到在襄渝线上那种过了隧道，就上桥梁，车下就是深涧；过了桥梁，就进隧道的感觉。其实最有意思的，还是数山洞了，呵呵。

exam19 · 发表于 2003-7-27 01:56:16

刚才那个华蓥车站好象已更名为庆华车站，南为长胜沟站，北为高兴站，小时候去岳池县就在这个车站下车，原来这个站还是个大站，有些快车都要在该站停车，后来被广安车站所取代了（应该是沾了邓小平的光吧）变成了小站。

sclzzfl · 发表于 2003-9-21 21:07:32

好图！太精彩了

laochemi · 发表于 2003-9-21 21:23:07

看了这些图后让我想到以前坐火车的情景！

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