[转帖]春运的武昌折返段

闲云野鹤 · 发表于 2003-6-19 10:58:04

客串拉临客的SS6B

十五三车 · 发表于 2003-6-20 09:50:23

第三张，应该是“一度停车”吧。

ss3c · 发表于 2003-6-20 10:59:57

春运时连DF8和SS6B都拿来牵引客车了！！少见！

阿IQ仔 · 发表于 2003-6-20 14:35:41

下面引用由ss3c在 2003/06/20 10:59am 发表的内容：
春运时连DF8和SS6B都拿来牵引客车了！！少见！

广铁就是用SS6B牵引临客多~

Amazon · 发表于 2003-6-20 16:15:27

www.hasea.com/non-cgi/usr/10/10_4801_4.jpg
这是在武昌站的跨站天桥上照的吧？
照片左下角相连的橙色和白色的机车是干什么的？

闲云野鹤 · 发表于 2003-6-20 16:18:14

下面引用由Amazon在 2003/06/20 04:15pm 发表的内容：
www.hasea.com/non-cgi/usr/10/10_4801_4.jpg
这是在武昌站的跨站天桥上照的吧？
照片左下角相连的橙色和白色的机车是干什么的？

白色的是轨道车估计是武昌工务段的红色的是负责把车体牵引到站台的调度机车

Amazon · 发表于 2003-6-20 20:50:22

下面引用由闲云野鹤在 2003/06/19 10:58am 发表的内容：
(www.hasea.com/non-cgi/usr/10/10_4801_4.jpg)
客串拉临客的SS6B

最后那张照片是武昌站二号站台（照片左侧，未拍下来）和三号站台之间的五条轨道。
从左数，二号站台和三号站台之间的第二道是京广线上行正线，第三道是京广线下行正线。
我有没有记错呀？大家告诉我吧，呵呵！

jerry · 发表于 2003-6-20 21:09:59

下面引用由阿IQ仔在 2003/06/20 02:35pm 发表的内容：
广铁就是用SS6B牵引临客多~

宝成线就是用SS6B+SS4/DJ1牵引翻秦岭的

DF11-DB · 发表于 2003-6-20 21:14:33

下面引用由Amazon在 2003/06/20 08:50pm 发表的内容：
最后那张照片是武昌站二号站台（照片左侧，未拍下来）和三号站台之间的五条轨道。
从左数，二号站台和三号站台之间的第二道是京广线上行正线，第三道是京广线下行正线。
我有没有记错呀？大家告诉我吧，呵呵！

二站台和三站台之间，从三站台依次算起为3道（到发线），1道（京广下行线）、2道（京广上行线）、4道（掉车线）、6道（到发线）。

Amazon · 发表于 2003-6-20 21:42:42

[这个贴子最后由Amazon在 2003/06/20 09:44pm 第 1 次编辑]

下面引用由DF11-DB在 2003/06/20 09:14pm 发表的内容：
二站台和三站台之间，从三站台依次算起为3道（到发线），1道（京广下行线）、2道（京广上行线）、4道（掉车线）、6道（到发线）。

55555，先还以为我没记错，后来一看，你是从三站台往二站台数，哎，我还是弄混了：（
对了，怎么编号是乱的？“3道（到发线），1道（京广下行线）、2道（京广上行线）、4道（掉车线）、6道（到发线）。”5道呢？
记得好早以前二三站台之间只有4个道，后来加了一道，是哪一年加的？ :em14:

kelvin · 发表于 2003-6-21 06:53:14

[这个贴子最后由kelvin在 2003/06/21 06:54am 第 1 次编辑]

下面引用由闲云野鹤在 2003/06/19 10:55am 发表的内容：

印象中，武昌折返段在京广线下行的位置，就是武昌车站的南端，对吗？ :em02:

阿IQ仔 · 发表于 2003-6-21 09:00:33

下面引用由kelvin在 2003/06/21 06:53am 发表的内容：
(www.hasea.com/non-cgi/usr/10/10_4801.jpg)
印象中，武昌折返段在京广线下行的位置，就是武昌车站的南端，对吗？

看到这我还想起上次徒步从车站走去折返段的经历！

Amazon · 发表于 2003-6-21 09:45:34

下面引用由kelvin在 2003/06/21 06:53am 发表的内容：
(www.hasea.com/non-cgi/usr/10/10_4801.jpg)
印象中，武昌折返段在京广线下行的位置，就是武昌车站的南端，对吗？

是的，从武昌站向南走，可以看见左边（东边，即3、4站台一侧）和右边（西边，即1、2站台一侧）各有一条铁路离开京广线。左边（东边）的铁路向左拐，主要是进3、4站台的列车和牵引南下列车的机车。右边（西边）的铁路先向右拐，接着向左从四道的京广线桥下面穿过，主要是进1、2站台和牵引北上列车的机车。

kelvin · 发表于 2003-6-21 16:17:23

下面引用由Amazon在 2003/06/21 09:45am 发表的内容：
是的，从武昌站向南走，可以看见左边（东边，即3、4站台一侧）和右边（西边，即1、2站台一侧）各有一条铁路离开京广线。左边（东边）的铁路向左拐，主要是进3、4站台的列车和牵引南下列车的机车。右边（西边）的 ...

I see, Thanks Amazon !! :em04:

Amazon · 发表于 2003-6-21 16:46:00

下面引用由kelvin在 2003/06/21 04:17pm 发表的内容：
I see, Thanks Amazon !!

不用谢啦，这也是其他车友教我的，呵呵！:em02:

DF11-DB · 发表于 2003-6-21 19:17:22

下面引用由Amazon在 2003/06/20 09:42pm 发表的内容：
55555，先还以为我没记错，后来一看，你是从三站台往二站台数，哎，我还是弄混了：（
对了，怎么编号是乱的？“3道（到发线），1道（京广下行线）、2道（京广上行线）、4道（掉车线）、6道（到发线）。”5道呢？ ...

其实正确的铁道编号应该是以正线计算，正线冠以1道（下行）、2道（上行），然后1道另一侧分别冠名3道、5道、7道、9道…………（依次类推）；同理，2道另一侧分别为4道、6道、8道、10道……（依次类推）。
现在象这么正规排道的火车站已经很少了，大多是按顺序排的，象汉口一站台为1道，二站台为2道和3道，…………武昌站还是很符合“道上”规矩的！~：）
AMAZON，现在你应该可以找到5道在哪了吧！~就是3站台的东侧就是5道。

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