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楼主: 土豆泥

有关六里坪机务段!~

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发表于 2004-3-13 10:30:51 |

有关六里坪机务段!~

下面引用由kisslam2004/03/12 04:27pm 发表的内容:
是DF7不带C的,如图,估计是襄樊送的
(www.hasea.com/non-cgi/usr/26/26_5208_73.jpg)
不是送的,而是必须配备,总不能让电力去调车吧。
发表于 2004-3-13 10:39:38 |

有关六里坪机务段!~

六里坪机务段就是郑局六段吧。
发表于 2004-3-13 11:08:27 |

有关六里坪机务段!~

下面引用由十五三车2004/03/13 10:28am 发表的内容:
可以在十堰建立六里坪机务段的一个运用段,或是在十堰建机务段,六里坪成为一个运用段。客运机车在十堰入库、整备和换挂,而货运机车全部集中在六里坪,全路这种情况也很多。
比如南宁机务段南宁南运用段就都是 ...
       严重同意,客车应该在十堰整备……,六段迁都,对很多职工也有好处,而且加强了鄂西北与襄樊及中原地区的联系。干吗要给安段呢。折腾。
发表于 2004-3-13 17:47:59 |

有关六里坪机务段!~

下面引用由g沈局沈段g2004/03/13 10:39am 发表的内容:
六里坪机务段就是郑局六段吧。
//nod
是啊!
 楼主| 发表于 2004-3-13 20:19:14 |

有关六里坪机务段!~

下面引用由十五三车2004/03/13 10:28am 发表的内容:
可以在十堰建立六里坪机务段的一个运用段,或是在十堰建机务段,六里坪成为一个运用段。客运机车在十堰入库、整备和换挂,而货运机车全部集中在六里坪,全路这种情况也很多。
比如南宁机务段南宁南运用段就都是 ...
想法很好,但现实还是很残酷的啊,襄樊分局本来就没有钱!~新建段还要和地方政府协商土地使用问题,上报铁道部。。。。
发表于 2004-3-27 04:36:54 |

有关六里坪机务段!~

[这个贴子最后由五面怪在 2004/03/27 04:40am 第 1 次编辑]
下面引用由kisslam2004/03/11 10:08pm 发表的内容:
襄段是没有配属电力机车的,也没有配备电力机车维修的地方。
襄段在襄北,区区只有3条电力股道,而且长度还只有不到300米。
襄樊市区那个电力整备场更是空空荡荡一个停车场。
现在襄樊-安康全都只是六段的车在跑 ...
襄段好象已经有了4台电力机车(应该是SS7)
发表于 2004-3-27 09:13:55 |

有关六里坪机务段!~

      襄樊段应该有自己的电力机务段的。
 楼主| 发表于 2004-3-27 13:08:47 |

有关六里坪机务段!~

呵呵,是啊,毕竟襄樊是个枢纽!~
发表于 2004-3-27 15:49:18 |

有关六里坪机务段!~

肯定会有,只要焦柳电气化开工,绝对会有

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