今天苏州到昆山间一段西行的铁轨好象出问题了。

maverick

我坐T116，到那里转到了逆行的轨道上，还看到有工程车在修。

上局宁段

是的，前段时间就开始了， 从10点上海发的716通过昆山站后,这段线路经常上行封闭一个小时!

木已成舟

200公里提速改造。
主要是大修线路：清筛道碴，整修和加固路基，轨道整形，更换部分钢轨，调整超高等。
全部使用机械化施工。
另外，上海至无锡区间还有两座桥梁在大修，
一座在苏州区间，一座在进入无锡市区的地方（称骂蠡港桥）。

maverick

现在的限速好象是150吧，我乘过的最快是148，但大多数时候只开到120左右。200公里提速改造完后是不是货车要提到120？不然的话。。。

yellowfly

下行快到无锡，苏州站的时候，可能都有限速，乘T711快到这两站的时候都减速，到站台时又拼命加速。

steven

下面引用由木已成舟在 2003/10/30 11:05pm 发表的内容：
200公里提速改造。
主要是大修线路：清筛道碴，整修和加固路基，轨道整形，更换部分钢轨，调整超高等。
全部使用机械化施工。
另外，上海至无锡区间还有两座桥梁在大修，
...

无锡修的是旺庄交立.
骂蠡港桥在市内梁溪河上的一座公路桥.

木已成舟

下面引用由steven在 2003/10/31 03:16pm 发表的内容：
无锡修的是旺庄交立.
骂蠡港桥在市内梁溪河上的一座公路桥.

呵呵，我说的是不错的，骂蠡港是南站通行甘露的一条河。这条河上的铁路桥有问题了，
现在在加固桥墩、更换支座。
这是一座水上桥，为中施工，把河都筑坝断流了。

steven

下面引用由木已成舟在 2003/10/31 03:20pm 发表的内容：
呵呵，我说的是不错的，骂蠡港是南站通行甘露的一条河。这条河上的铁路桥有问题了，
现在在加固桥墩、更换支座。
这是一座水上桥，为中施工，把河都筑坝断流了。

    上午我开摩托车到现场看了，离无锡南站上行约500米，沪宁线121Km766m“桥136”，限速45Km。详情请看给你发的电邮. :em02:

木已成舟

下面引用由steven在 2003/11/01 05:49pm 发表的内容：
上午我开摩托车到现场看了，离无锡南站上行约500米，沪宁线121Km766m“桥136”，限速45Km。详情请看给你发的电邮.

收到你的电邮，我查了一下资料，确实是我搞错了，
不是骂蠡港，而是伯渎港。特此致歉。

maverick

这几年苏锡沿线的道桥工程接连不断，今后相当长一段时间都如此，提速还提得起吗？

steven

下面引用由maverick在 2003/11/02 00:39am 发表的内容：
这几年苏锡沿线的道桥工程接连不断，今后相当长一段时间都如此，提速还提得起吗？

这一方面是城市道路改扩建,一些公铁立交都在改建了.另一方面是列车密度加大速度提升后对一些铁路桥造成损伤,需要改建重建.

lieben

今天乘坐T713正好站在运转车长边上，看他手上的记录表中写明了沪宁段现在有五处限速45公里（也可能是48），不过具体的地点看过忘了

木已成舟

下面引用由lieben在 2003/11/02 08:04pm 发表的内容：
今天乘坐T713正好站在运转车长边上，看他手上的记录表中写明了沪宁段现在有五处限速45公里（也可能是48），不过具体的地点看过忘了

我还知道一处是沪向京快到常州站的地方（大概是湾城附近），也是在修一处桥梁。
事实上沪宁线的许多铁路桥还是解放前的，几乎没有进行什么改造和加固，再不大修可受不了200公里。陇海的灞河桥就是前车之鉴。