宁波铁路的悲哀！！

imzw18

比较引人注目的是由杭州开往北京的一站直达特快列车将首次亮相，届时，杭州到北京列车运行时间将不超过14个小时，旅客上车睡上一觉就可以到达目的地。此外，随着列车提速，原来到济南、吉林、宜昌、南宁、怀化等方向的列车将由普通快车提升为特快列车。
杭州铁路分局正在着手制订多项便捷措施，方便旅客买票乘车。除了延长车票预售时间，调整售票窗口的布局外，分局已考虑给宁波、衢州等没有直达北京列车的车站增加杭州到北京直达列车的票额，使旅客通过计算机异地售票，可在当地直接买到去北京的车票。
-----------------------------摘自《都市快报》

杭州在已经有t31的基础上，还要加开到北京的直特，而作为中央计划单列市，副省级城市的宁波，至今还没有一趟直达北京的火车！！4，18前，只有一趟宁波——包头的列车经过北京南，而北京到宁波却没有始发车，4。18调图的消息部分透露后，令宁波人兴奋的以为t31次列车会延伸到宁波，将结束宁波——北京没有直达列车的历史，然而，现实又一次粉碎了宁波人的梦想~！！我们到杭州开了那么多的列车，难道到杭州的目的地只是杭州吗？？不是！，有很大一部分是到杭州转车的，那为什么我们到全国各地的列车那么少！
我们出去的旅途为什么那么艰难！看到扬州都有了到北京的列车，竟然还是直特，我心理感到，为什么我们宁波在中国铁路第三世界的地位要想改变那么的艰难！与同等级城市青岛，大连比较，我们的铁路是那么的落后！为宁波铁路感到痛心和无奈！

inter

不要有事没事提我们扬州！~~~~~我门扬州就不能开直达车了，真是的！~~~~~

express

下面引用由inter在 2004/03/19 06:37pm 发表的内容：
不要有事没事提我们扬州！~~~~~我门扬州就不能开直达车了，真是的！~~~~~

哈哈,有意思.

Yokohama

其实杭州也很烂，今天的报纸上有新到的DF11照片，0341，不知道是不是上海换下的，这是杭州最好的车了，以前都是DF4DK。还有车厢，19K，BSP都是空白……

千言万语

下面引用由Yokohama在 2004/03/19 06:48pm 发表的内容：
其实杭州也很烂，今天的报纸上有新到的DF11照片，0341，不知道是不是上海换下的，这是杭州最好的车了，以前都是DF4DK。还有车厢，19K，BSP都是空白……

上局最早的BSP就是开杭州的城际
后来才被拿去跑南京的

sdfrog

记得原来有一趟，后来因为人少停运了。

nbljj

宁波应该开行到北京的T字头。
无论是城市级别、经济实力、城市规模、客源流量等，都需要这趟列车的开行。
的确，若干年前开过又停了，但是，这是若干年前，若干年前能和现在比吗？？！！
作为一个宁波人，对于北京——宁波的列车无法开行，感到非常非常地无奈和失望！！！

casablanca

下面引用由sdfrog在 2004/03/19 08:20pm 发表的内容：
记得原来有一趟，后来因为人少停运了。

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并不是人少，而是宁波铁路没有人真正关心过。
可以设想，就说北京/上海/沈阳或者其他大城市，两个北上的列车追着开，会有多少乘客？而从北京回来又是快晚上11点到宁波，你可以想想这样的车会是什么情况？
再则那年一下加了两躺北上的车，情况可想而知。
而据我的一个同事说，他们曾经去北京坐过这车，那时上座率也不赖，但是为什么会停，原因只有一个：宁波的铁路没有人关心。
同样上座率不高的那时北京-苏州车，时间一改马上大变样？！！
是时候该给宁波机会了。。。
中国虚靡的旅客列车多着呢，本人不是经常出差也时不时碰到这样的车。

seasue

扬州就不能开直达车

下面引用由inter在 2004/03/19 06:37pm 发表的内容：
不要有事没事提我们扬州！~~~~~我门扬州就不能开直达车了，真是的！~~~~~

zjsboc

要那么多BSP干什么？老百姓真得那么有钱了吗？
宁波等甬台温建成后会好很多的，估计金温就会没戏了，北方去温州的车都会改走宁波的。

宁波-贵阳车开行就好啦