首长专用的铁路！

痞子帅

以前上海沪杭铁路老线徐家汇车站附近有岔出一条专用铁路，直达虹桥机场，是供运输航空汽油的油罐车专用的。后来因建设轨道交通3号线拆除了沪杭老线，这条专用线也拆除了了。
2002年开始从沪杭外环线七宝车站站起重建机场专用线。沿着沪青高速平行，并穿过沪青平国道直达虹桥机场。
专用线上有铁门把守，与中春路的平交道口却没有栏杆和道口信号灯，莫非平时不用？
在某民航网站的论坛上找到答案。
这条虹桥机场专用线并非是为运送航材与航空燃油用的，而是专门供高级首长的专列使用的。从七宝一直通到虹桥机场内。虹桥机场内也有一个供专列乘降的火车站，当然不是大型的车站，但绝对是上海最豪华的火车站。虹桥机场内有地道直达西郊宾馆的。这样首长如果坐飞机到虹桥机场，可以直接去西郊宾馆；如果坐专列，也可以进机场并通过贵宾通道直达西郊宾馆。
至于这条专用线上的一些道口没有栏杆和道口信号灯。因为这条线平时是很少有专列驶入的。一旦有专列，一大群警察早就把铁路沿线围得严严实实的，哪里还用得着什么栏杆道口信号之类的玩意儿。
另外，上海地铁二号线西延伸段（中山公园～虹桥机场）和东延伸段（张江高科～浦东机场）都已经开工。但西延伸段将只延伸到虹桥临空园区，不延伸到虹桥机场了。而虹桥临空园区与虹桥机场仅一站路，也就2～3公里，为何特别吝惜这短短的一段距离？明说是因为全部国际地区航班和部分国内航班在浦东机场起降，虹桥机场地位下降，航班和旅客都将减少
，所以不延伸地铁。实际是因为虹桥机场地下管线复杂，有贵宾专用地道，输油管道等，怕地铁通过后影响安全。

向往绿色

原来如此！

nisson

杭州也有的。铁路工人嘻称，共产党员来了要用的。

giggsguo2004

共产党是老大

木已成舟

发一个不知是不是秘密的内容，如果是，版主请把它删除:
地铁二号线人民广场站，有一条向西的岔线，通向人民广场的"人民大厦"(就是市政府)
地下，地下有一个特别的地铁站，就是为市府专用的。
这条线是有很大的战备意义的，因为上海市的民防指挥系统是和地铁系统相联的
(具体地点就不说了)，战时市府领导可以通过地铁系统直接进入指挥所。

痞子帅

下面引用由木已成舟在 2004/01/13 05:14pm 发表的内容：
发一个不知是不是秘密的内容，如果是，版主请把它删除:
地铁二号线人民广场站，有一条向西的岔线，通向人民广场的"人民大厦"(就是市政府)
地下，地下有一个特别的地铁站，就是为市府专用的。
这条线是 ...

而且地铁一号线和地铁二号线在人民广场有一条联络线互通。

痞子帅

那么这些重要的“幕后政治车站”都连在一起了。
轨道一号线车辆段与沪杭老线接轨，
轨道三号线车辆段与沪杭老线接轨，
轨道五号线与闵行支线铁路接轨
轨道二号线与轨道一号线在人民广场底下接轨
地铁轻轨车辆就是通过在国铁上用机车牵引运输通过联络线运到各自的线路中的。

雁渡寒潭

下面引用由木已成舟在 2004/01/13 05:14pm 发表的内容：
发一个不知是不是秘密的内容，如果是，版主请把它删除:
地铁二号线人民广场站，有一条向西的岔线，通向人民广场的"人民大厦"(就是市政府)
地下，地下有一个特别的地铁站，就是为市府专用的。
这条线是 ...

另外，在衡山公园有一条秘密的地铁试验线，60年代就修好了，目前实际上它就在目前市委市政府领导的住宅（广德公寓）下方，究竟这是否巧合，聪明的你一看就知道了。

木已成舟

下面引用由雁渡寒潭在 2004/01/14 01:26pm 发表的内容：
另外，在衡山公园有一条秘密的地铁试验线，60年代就修好了，目前实际上它就在目前市委市政府领导的住宅（广德公寓）下方，究竟这是否巧合，聪明的你一看就知道了。

这个你就不应该说了。
虽然上海知道这点的人不少，但还是一个重要的机密。

T138

地铁二号线人民广场站的确有一条分支的线路
在站台上就能看到
我倒没想到有这个功用
修地铁时考虑的真多的

东风4d

下面引用由木已成舟在 2004/01/14 03:51pm 发表的内容：
这个你就不应该说了。
虽然上海知道这点的人不少，但还是一个重要的机密。

记得好几年前新民晚报有一篇介绍上海地铁发展的历史的文章，就提到了这条线啊