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楼主 |
发表于 2008-12-6 11:02:34
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[转]连盐、连淮铁路项目获批准立项
| 2008-12-06 09:45 来源： 连云港日报 | | 【连云港新闻网】 笔者昨天获悉， 12月3日下午，国家发改委主任办公会研究同意连盐、连淮铁路项目立项。这将对构筑我国沿海铁路大通道、推动我市跨越发展、加速江苏沿海开发以及苏北振兴、加快长三角经济一体化等产生深远的影响。
据悉，国家发改委同意连盐铁路北端起点站在柘汪海堤边侧，在石桥站预留北接兖石铁路接轨条件，其线路走向为沿沿海高速公路西侧至陇海铁路，并行接入连云港站，共线至云台山站、以隧道方式穿越云台山，经板桥镇至灌云县，在沿海高速公路东侧跨越新沂河、灌河进入盐城市，接入盐城北站和新长铁路连接；连淮铁路从连盐铁路灌南境内接轨，经灌南县城东南至淮安。连盐、连淮铁路初步技术标准为单线、内燃机车牵引、速度目标值160公里/小时，平面预留200公里/小时条件。
下一步，我市将根据省铁路办提高连盐、连淮铁路技术标准的要求，跟踪设计单位按照我省境内沿海铁路确定的功能定位和技术标准，即客货兼顾，以客为主，技术标准为一次双线、电气化铁路，速度目标值为200公里/小时，平面预留250公里/小时条件修编可研报告，及时提供所需补充资料，确保年内按要求保质保量完成可研修编工作上报铁道部，力争明年2月底前完成部、省初审工作。
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楼主: wwg5644049
发表于 2008-11-19 15:40:18
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