[济迷&青办]伊朗出口车全揭幕+青岛改造考察！

青岛铁道小子 · 发表于 2006-3-29 08:10:01

如果不从门来看，和普通的25G似乎没有什么区别！[UploadFile=DSCN9759_1143590999.jpg]

青岛铁道小子 · 发表于 2006-3-29 08:10:45

同样也是家乡的产品[UploadFile=DSCN9760_1143591043.jpg]

青岛铁道小子 · 发表于 2006-3-29 08:11:08

架子[UploadFile=DSCN9762_1143591066.jpg]

青岛铁道小子 · 发表于 2006-3-29 08:11:57

206P型号[UploadFile=DSCN9761_1143591109.jpg]

青岛铁道小子 · 发表于 2006-3-29 08:13:07

不明白为什么要涂上了！[UploadFile=DSCN9763_1143591172.jpg]

青岛铁道小子 · 发表于 2006-3-29 08:14:48

[UploadFile=DSCN9764_1143591252.jpg]

青岛铁道小子 · 发表于 2006-3-29 08:16:02

也许过几天他们就将坐着大船去到遥远的地方！[UploadFile=DSCN9811_1143591346.jpg]

青岛铁道小子 · 发表于 2006-3-29 08:17:24

青岛机务段内的网球娱乐设施！[UploadFile=DSCN9823_1143591430.jpg]

青岛铁道小子 · 发表于 2006-3-29 08:18:33

即将消失的文字，用相机记录下历史！[UploadFile=DSCN9824_1143591496.jpg]

青岛铁道小子 · 发表于 2006-3-29 08:19:39

四方-大港间复线改造工程[UploadFile=DSCN9825_1143591568.jpg]

青岛铁道小子 · 发表于 2006-3-29 08:20:53

直接用水泥台作为轨枕！
{完}
谢谢观赏！请多指教！[UploadFile=DSCN9826_1143591644.jpg]

温馨旅途 · 发表于 2006-3-29 08:27:12

兄弟辛苦了！我来支持了！

机车电传动 · 发表于 2006-3-29 08:33:03

不错啊，支持了！
很可惜，没有拍到车的挂钩，从来就不知道这种挂钩的原理是什么样的。

青岛铁道小子 · 发表于 2006-3-29 08:37:17

密接车钩不是拍了吗

happyji · 发表于 2006-3-29 08:49:37

兄弟辛苦了
支持一下！

小沟 · 发表于 2006-3-29 13:04:29

下面引用由青岛铁道小子在 2006/03/29 08:37am 发表的内容：
密接车钩不是拍了吗

没看到车钩呀，只看到欧式的缓冲器。

齐鲁号 · 发表于 2006-3-29 13:25:11

下面引用由T25在 2006/03/29 00:52am 发表的内容：
似乎四方厂外贸任务都排到后年去了
不知道还有没有能力生产BSP和组装假E2了

不至于为了外贸影响国内提速吧?

温馨旅途 · 发表于 2006-3-29 15:14:11

这车看起来就是很怪！呵呵！

机车电传动 · 发表于 2006-3-29 16:27:20

下面引用由小沟在 2006/03/29 01:04pm 发表的内容：
没看到车钩呀，只看到欧式的缓冲器。

你说的是啊，我也是注意思到这个问题，那个大大的相对的是一对缓冲器顶板

[UploadFile=DSCN9781_1143563_1143620133.jpg]
上面的图是从本帖第56楼上切下来的，下面的一图是小小过去去四方厂拍的，这是个密接钩
可以看到密接钩是在相接处有个比较大的面，与上面图中的那个位置是不一样的，再者从别的资料上看过的密接钩是没有缓冲器顶板
欧式钩，是个软连车，就像链子一样的性质，所以是能拉不能推，于是出现了那一对很大的缓冲器顶板，我们常用的自动钩与新的密接钩，是能拉能推的，所以是不用顶板，有缓冲器顶板就可以基本确定不是自动钩与密接钩。
可惜我一直没能搞明白 “欧式钩”原理，总之它要比自动钩是差远了。
[UploadFile=DSCN9210_1139274_1143620413.jpg]
也请高手来看看，希望有车迷朋友给我用图讲讲欧式钩的原理。谢谢！

冬冬 · 发表于 2006-3-29 18:48:56

好图,四方的动静全被小小掌控中:)

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