锦州站在东北地位如何？

上海南站

hundcen

这个问题让陈亮来回答。

T138

锦州在军事上相当重要，好象在铁路方面看不出来，特快停的不多。

highspeed

应该会提高，秦沈修好之后，很多车就只停锦州了

hundcen

应当说它次于沈阳、长春、哈尔滨、齐齐哈尔，与大连、吉林、牡丹江、佳木斯同处第二档次。下一步路局调整，如果不能设局则就惨了，恐怕是唯一的一个从铁路局而变为什么都不是的地方了。就象一个地级市被降为县级市，又被撤市而仅仅是一个小镇而已。

陈亮

我谈谈自己的看法，锦州站是连接华北和东北咽喉要道，锦州分局管内有沈山，沟海，锦承，高新，新义，南票等线路，但是锦州站的客运量不算大，货运量还可以，只是通过的客流和货运量很大。锦州机务段是全国10大货运段之一，可见他的运能。全国各地的货运运往东北，用铁路，走沈山线是最快的，也可以说走锦州是必经的。
但随着烟台-大连的火车轮渡通航，东北和华东之间的运能肯定就会向‘烟大’分流一部分。

上海南站

走火车轮渡我总觉得既慢又不平稳，火车上船，让我觉得别扭。如果沈山线再提速的话，能不能在时间上比轮渡短？