锦州-沈阳-葫芦岛城际列车的前身

陈亮

大约在3N

陈亮

大约在3年前，锦州分局曾经开过锦州-沈阳的临客车次为L667/8，运行时间正好是现在葫芦岛-沈阳K575/6的时间，下午14：20锦州开车，晚上20：30终到锦州。那时的车体是绿色的22型，停车站（下行）是沟帮子，大虎山，新民，沈阳，从沈阳回来只停大虎山站，列车编组为9辆，每天在锦州开车的时候全都满员，有的时候甚至超员，收入相当可观。因为在那个时候，下午锦州站没有去沈阳方面的快车，只有下午17点以后才有。这趟车也是学生们的选择，因为可以买到坐席号，还便宜，所以是学生们的最爱，我的同学家大多是北宁，大虎山的，所以他们每次在周5回家都坐这趟车，我每次都带着他们提前进站，大家都很感谢我！我在4年级的时候，因为该空调了，一站到沈阳了，所以我的同学只能坐汽车回家了，客流损失的相当严重，大家还是喜欢坐火车的，因为他比长途汽车便宜，速度还快。现在我每天看见“大城际”的时候心情很不是滋味，尤其是下午的那趟K575，7节也就能作满4节吧，锦州分局也不知是怎么想的，为什么要上空调，不可思议

景基

这车我这两年5.1我坐了两次 ，人就是勉强满员，总之5.1坐这个车去沈阳还是可以的，最少不用挨挤！到淡季的时候这车肯定是空的要命。这车唯一的优势是速度快点，服务还可以，但是时间很一般！和别的空调特快比优势不算大！这车的票价应该下调！最少应该是折扣票价！

火车超人

这趟车还应该用普通车体，空调车体是不太妥，不过最好用非空25B，而不用22，最好把空调车体多给一些进京，沪，穗的一些热门车，我觉得锦分局的1229/1230应该改空调了！！

herroyuy