辽沈晚报消息 经过多年的努力和前期准备,去年年底,大连火车站改扩建工程终于紧锣密鼓地开工了。日前,大连市市长李永金为工程排定工期,9月南站房将开门纳客;年底,一个电气化、现代化的新客站将全面投入使用。
据介绍,面向胜利广场的火车站南广场采取地面车行、地下人行的交通组织形式。地面共设4个停车场,即贵宾车场、东侧3000平方米的出租车场,西侧用于5个公交线路回车的公交车场和广场中央占地1万平方米的社会停车场。进出火车站和跨长江路的南北人流,全部通过占地1万平方米的东西地下通道,通向青泥街、前进街和胜利广场,彻底实现火车站前人、车分流。
火车站地面的商业摊亭也全部进入地下,确保广场的完整和清洁。南广场的规划方案还特地在寸土寸金的广场上,辟出近2000平方米的绿地,并在绿地中间设主题雕塑。社会停车场将成为大连市第一个采取地面不画线、用灯带显示的现代停车场。
占地17万平方米的火车站北广场更显大手笔。据介绍,新建的火车站北广场是北客站、长客站、公交站和轻轨站四站结合区,将成为大连又一个交通枢纽。
2002-8-20
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