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【飓作十一载】2003--2013一个普通铁丝的铁路情节,见证中国铁路11年变迁

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发表于 2013-12-23 15:23:32 来自手机 | 显示全部楼层
黑色飓风 发表于 2013-12-23 15:21
当年的我,见到什么东西都是新鲜的。小的时候,家乡是没有电气化铁路的,90年代末看着京哈线立起了电器化的设 ...

支持支持
发表于 2013-12-23 17:11:27 来自手机 | 显示全部楼层
黑色飓风 发表于 2013-12-23 16:46
该车体在早年的T12次上的时候,沈局王牌车之一,后被动车群取代,车体下放给了沈吉车。T12这个车次号因为曾 ...

话说旁边是京津大白猫吗??
发表于 2013-12-23 21:48:37 来自手机 | 显示全部楼层
黑色飓风 发表于 2013-12-23 17:27
感谢当年的套跑小票车,春运抽车底把拉宾小票给抽了,2003年的时候,临时用满洲里到哈尔滨的车(现K7092,原 ...

N91/92是原来的车次吧,再早的管内k***就记不清了
发表于 2013-12-23 21:49:50 来自手机 | 显示全部楼层
哈尔滨地区火车10年工作总结
发表于 2013-12-23 23:06:48 来自手机 | 显示全部楼层
474094570 发表于 2013-12-23 22:29
看来我跟楼主是同一年高考的啊

我05年毕业就工作了,坐火车次数没有大学时多了
发表于 2013-12-23 23:12:02 来自手机 | 显示全部楼层
哈局巡道工 发表于 2013-12-23 22:47
再早是叫k492的 那时候跨局k就是K1-k398 管内的k401-k998

当年的k真心不多呀,而且k中是红绿平分天下,没错吧,大多车次还是1***---2***---4***---5***,6   7打头的普客还很多的嘛
发表于 2013-12-24 15:41:05 来自手机 | 显示全部楼层
黑色飓风 发表于 2013-12-24 15:13
据说是1930年左右就开始服役的动车组,时至当时2004年,70年后了依然运行在中国的矿山铁路上,佩服日本鬼子 ...

上高山,下大坑,进监狱,学雷锋,是对抚顺旅游景点最好的概括
发表于 2013-12-24 19:21:47 来自手机 | 显示全部楼层
黑色飓风 发表于 2013-12-24 16:54
为了这个弯道跑了一趟沈丹线,是不是有点太车迷了
2013年2月23日,摄于丹东市汤山城镇


话说此车是春运期间丹东~北京~沈阳临客,25k,除溜轴外沈丹线难得一见25k呀
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