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楼主: 31803181

[炮轰][原创]运转新纪元-2012年终总结

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发表于 2013-1-22 17:34:40 | 显示全部楼层
31803181 发表于 2013-1-21 19:45
15,节前,当得知K394暂时更换为绿皮车的时候,一个念头从我脑中闪过,在2012年,坐着绿皮软卧北上不是梦 ...

K393是个奇葩车啊,现在用T61那组热备在跑啊
发表于 2013-1-22 16:03:19 | 显示全部楼层
好贴啊,非常精彩
发表于 2013-1-22 15:02:28 | 显示全部楼层
来个地板,坐坐!
发表于 2013-1-22 13:19:40 来自手机 | 显示全部楼层
先支持一下孟总
发表于 2013-1-21 22:32:19 来自手机 | 显示全部楼层
不错,我才几千km
 楼主| 发表于 2013-1-21 22:20:52 | 显示全部楼层
31803181 发表于 2013-1-21 22:20
39,2012年夏天,北京地区最后的绿皮软座离开了我们,最后一日,必然要去送送它,没有送别6417时的喧闹 ...

40,小运转继续进行中,下花园、官厅、三家店,那一个上午效率很高。
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 楼主| 发表于 2013-1-21 22:20:11 | 显示全部楼层
31803181 发表于 2013-1-21 22:18
38,RP不错,在江边碰上了K19。

  
392012年夏天,北京地区最后的绿皮软座离开了我们,最后一日,必然要去送送它,没有送别6417时的喧闹,只有绿皮软席车的寂寞离场。
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 楼主| 发表于 2013-1-21 22:18:55 | 显示全部楼层
38RP不错,在江边碰上了K19
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 楼主| 发表于 2013-1-21 22:17:26 | 显示全部楼层
31803181 发表于 2013-1-21 22:16
36,7月末,段领导去伊春旅行,于是8月初我去哈尔滨会合,2012的夏天雨水异常丰沛,在T17的上铺上,半夜我被 ...

37,夏天的哈尔滨,温度很好,于是带着段领导重游索菲亚,再上太阳岛。
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 楼主| 发表于 2013-1-21 22:16:34 | 显示全部楼层
367月末,段领导去伊春旅行,于是8月初我去哈尔滨会合,2012的夏天雨水异常丰沛,在T17的上铺上,半夜我被雨滴声惊醒,拉开窗帘往外看,1点多才到秦皇岛站,2点山海关通过,中途在长春站踩掉了T23710点到达哈尔滨站,这台9G带着我进行了一次暴雨下的赶点之旅。
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 楼主| 发表于 2013-1-21 22:15:44 | 显示全部楼层
31803181 发表于 2013-1-21 22:14
34,一个看上去陌生的“暑期”在盛夏到来,这段没有假期,只能安排一些力所能及的运转,于是就在北京周边 ...

357.21,为了8月段领导的休假旅行,我去延庆站打票,庆幸打票顺利,使得我得以赶上中午的S2,回来的白猪再上山后,下山就到第二天了。
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 楼主| 发表于 2013-1-21 22:14:36 | 显示全部楼层
31803181 发表于 2013-1-21 22:13
33,6月末总是要有事情发生,11年是京沪开通,12年是送别6417、6466,当然,那次运转也不完全是为了送别这两 ...

34,一个看上去陌生的“暑期”在盛夏到来,这段没有假期,只能安排一些力所能及的运转,于是就在北京周边各地徘徊。旅途中总会有惊喜出现,保定通过的T97
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 楼主| 发表于 2013-1-21 22:13:54 | 显示全部楼层
336月末总是要有事情发生,11年是京沪开通,12年是送别64176466,当然,那次运转也不完全是为了送别这两个车。还有几个站的交流任务。
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 楼主| 发表于 2013-1-21 22:12:12 | 显示全部楼层
32,而后,端午节随同段里一起南下绍兴,在烟雨绍兴中度过美好的一地三天。那是一次美好的休闲之旅。
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 楼主| 发表于 2013-1-21 22:11:32 | 显示全部楼层
31,那次回来,开始了幽灵北京计划,于是有各种各样的京城周边小运转,初夏,石景山南的下午很理想。
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 楼主| 发表于 2013-1-21 22:09:15 | 显示全部楼层
31803181 发表于 2013-1-21 22:08
29,在疯狂的五一过后,必定要歇息一段时间。安排几个小运转吧,比如那次大秦。很久没在大秦沿线看车了, ...

306月,又一次出差,看到了这个神奇的车。
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 楼主| 发表于 2013-1-21 22:08:04 | 显示全部楼层
31803181 发表于 2013-1-21 22:03
28,回程走哈尔滨,中间自然要安排点别的东西,比如这个,比如烤肉……4036的4人包厢除了楚楚冻人,没有别的 ...

29,在疯狂的五一过后,必定要歇息一段时间。安排几个小运转吧,比如那次大秦。很久没在大秦沿线看车了,这条线路已经变为全封闭的货运追踪线,4G越来越少,21越来越多。
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 楼主| 发表于 2013-1-21 22:03:50 | 显示全部楼层
28,回程走哈尔滨,中间自然要安排点别的东西,比如这个,比如烤肉……40364人包厢除了楚楚冻人,没有别的毛病。
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发表于 2013-1-21 21:01:14 | 显示全部楼层
真心羡慕楼主,话说我2012年运转得也很充实。最激动人心的是两次:一次是第一次坐上焦作始发进京车来到帝都,第二次是在月山站登上K903次开始了自己的厦门蜜月之旅。
2012年1月27日 6902次 焦作-新乡 硬座 YZ25B
2012年1月27日 K183次 新乡-南阳 新空调硬卧 YW25G
2012年1月29日 K756次 南阳-洛阳 新空调硬座 YZ25G
2012年2月4日 L91次 焦作-月山 硬座 YZ25B
2012年2月7日 L397次 焦作-月山 硬座 YZ25B
2012年2月12日 L187次 焦作-月山 硬座 YZ25B
2012年4月17日 4708次 洛阳-南阳 新空调硬座 YZ25G
2012年4月17日 K262次 南阳-郑州 新空调硬卧 YW25G
2012年4月18日 K869次 郑州-洛阳 新空调硬座 YZ25G
2012年4月18日 1162次 洛阳-焦作 新空调硬座 YZ25G
2012年4月29日 6901次 焦作-济源 硬座 YZ25B
2012年4月29日 6917次 济源-磨滩 硬座 YZ25B
2012年4月29日 6918次 磨滩-济源 硬座 YZ25B
2012年4月29日 K590次 济源-焦作 新空调硬座 YZ25G
2012年7月2日 K792次 洛阳-平顶山西 新空调硬座 YZ25G
2012年7月3日 K262次 平顶山西-新乡 新空调硬座 YZ25G
2012年7月3日 6905次 新乡-焦作 新空调硬座 YZ25G
2012年8月19日 L16次 焦作-北京西 新空调硬座 YZ25G
2012年8月24日 L15次 北京西-焦作 新空调硬卧 YW25G
2012年11月27日 6902次 沁阳-焦作 硬座 YZ25B
2012年12月31日 K903次 月山-济源 新空调硬座 YZ25G
2012年12月31日 K903次 济源-厦门 新空调硬卧 YW25G(跨年运转)
 楼主| 发表于 2013-1-21 20:11:40 | 显示全部楼层
27,当然还是这里最独特。
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