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楼主: 河蟹满塞

武广北段比南段慢?

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发表于 2010-1-29 18:20:20 |
原帖由 河蟹满塞 于 2010-1-29 16:11 发表

既然是特级大战快车,冠以“特级”二字,那么就只能停铁路局所在地或是直辖市或是特等站,长沙这三点一个都不具备,当然是被跨越的命了:lol

特级大站快车并不是一个官方的命名,只是按照性质来看的。它既是这条线上总旅行速度最快,停站最少的车,兼备标杆的功能。同时在超大的密度下有不少的客流,兼备大站快车的性质。显然长沙客流不成问题。P.S.显然长沙南站是特等站。
发表于 2010-1-29 18:20:32 |
原帖由 Inspire 于 2010-1-29 18:03 发表

长沙南-岳阳东由33分钟缩短到32分钟,旅速由251km/h升至259km/h。

很美好啊,什么时候变成现实?
头像被屏蔽
发表于 2010-1-29 18:38:53 |
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2010-2-1 21:06:13 |
明天?二阶段?谁?
发表于 2010-2-1 21:14:32 |
这个二阶段运行图是指:
A.第二阶段规划的运行图;
B.针对CRH2C二阶段规划的运行图;
C.其它;

到底是指那个?

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