问东北车迷一个问题

李冰久 · 发表于 2010-1-25 23:51:55

我是华北区的列车员，我跑的车经过内蒙古西部地区，这个地区冬天很冷，有些地方也快和东北差不多冷了，可我们车的锅炉怎么烧，车厢也是很冷，最好的也就是个不冷的状态。可我听说，东北局的绿皮车，冬天也很暖和。我想东北的列车员在烧锅炉方面应该和我们水平也差不多，因为铁路规定锅炉温度不能高于90度。可我们的车，为什么就冷呢？？？我听说，现在东北就没有纯烧煤的车，绿皮车都改成电的了，因为东北的煤很贵，是这样吗？有待证实

丹东车迷 · 发表于 2010-1-26 00:15:35

别的我不知道，绿皮改电暖气可不能。更有甚者，还有人把新空调普快戏称为新锅炉普快。你合计合计把

CRH重联 · 发表于 2010-1-26 01:15:27

没听说，防寒整备水平有差距吧。

北国骑士 · 发表于 2010-1-26 10:06:24

呀~~这不是李冰久同志嘛~~~
哈哈，你的车就要告别锅炉时代啦~~~~恭喜~~~

落泪的石狮子 · 发表于 2010-1-26 10:15:22

原帖由 李冰久 于 2010-1-25 23:51 发表
我是华北区的列车员，我跑的车经过内蒙古西部地区，这个地区冬天很冷，有些地方也快和东北差不多冷了，可我们车的锅炉怎么烧，车厢也是很冷，最好的也就是个不冷的状态。可我听说，东北局的绿皮车，冬天也很暖和 ...

也不一定，车上人多的时候肯定暖和:lol （1月3日从营口坐K7369到沈阳，车里爆满，列车员没怎么烧锅炉车厢里的温度却已达到25度~……:L ）

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