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楼主: merelynobody

不是高铁票价贵,而是平均收入太低

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发表于 2010-1-26 22:47:34 |
原帖由 杭南长 于 2010-1-26 08:57 发表
可以肯定一点,不管日本的普速列车票价怎么样,它一定比日本的高铁便宜。

这就是说,即使是日本如此发达的国家,“低速低价”的普速列车依然大有市场,并没有被“高速高价”的高铁击败。

这个事实说明了什 ...

说明个鬼啊。日本长途第一新干线,第二飞机,第三大巴,第四自己开车。坐普铁超过100公里会被人当神经病。普铁上跑的“特急”有的单位里程比新干线还贵,就是说往往几十公里日本人也愿意花新干线的钱了,尽管只是普铁线路上的快车。
发表于 2010-1-26 23:05:17 |
原帖由 老百姓动车 于 2010-1-26 22:39 发表

你太看得起铁路了。

房价每年涨五成都没造反,高铁那点钱算个啥?

人大代表、政协委员、专家、律师、记者、网民、乘客都敢骂TDB,但不敢骂主管宏观调控的发改委,这就是区别。
发表于 2010-1-26 23:15:26 |
骂发改委的也不少。铁道部挨骂全怪自己不会宣传,一把青龙的牌,连个小屁胡也胡不上。中宣部脑残成那样起码还能把个青龙的牌胡出个小屁胡来。
发表于 2010-1-27 00:44:36 |
原帖由 Z67/68 于 2010-1-26 23:05 发表

人大代表、政协委员、专家、律师、记者、网民、乘客都敢骂TDB,但不敢骂主管宏观调控的发改委,这就是区别。

发改委也是部委级的,不是“不可以骂”,只是一般百姓中对其了解的相对较少。
其实发改委也不是可以有权自主做重大决策的,必须得是其上级才可以,而“上级”才是真的“不敢骂”的。:lol

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