K179/80次于月底更换DC600V25G车体，原25G塞拉车体回厂大修，之后可能给上局

襄渝双轨梦 · 发表于 2010-1-24 14:17:02

车辆段的同志说的，月底前完成交接，主要原因是集便器的问题。但修好之后可能给上局了，新25G是折页，不知道半包不.但可能性较大的是返厂后郑局再换回来。

[ 本帖最后由襄渝双轨梦于 2010-1-24 15:07 编辑 ]

yjph1983 · 发表于 2010-1-24 14:34:22

:Q 为什么啊，这么好的车体，郑局现在就缺好车体，为什么还要给上局:Q :Q

火车要开了 · 发表于 2010-1-24 14:39:05

显然新机供25G车体YW都是敞开式的。

长安铁路局 · 发表于 2010-1-24 14:41:42

还是半包的好:lol

襄渝双轨梦 · 发表于 2010-1-24 14:54:28

原帖由 火车要开了 于 2010-1-24 14:39 发表
显然新机供25G车体YW都是敞开式的。

那可不一定，我看到过机供折页半包的

HXD30335 · 发表于 2010-1-24 14:58:25

我坐快180时集便器确实出现故障排不掉水恰巧该车厢列车员闹肚子不得不到满地黄水厕所里方便… 难道为了迎接世博会上局开始集便化了？

雨辰.Rain · 发表于 2010-1-24 15:51:04

悲剧啊。怎么能这样啊。我感觉要是新车不是半包，这等于是降了车体等级了。

火车要开了 · 发表于 2010-1-24 15:53:05

是哪一趟车啊？？

江苏巡抚 · 发表于 2010-1-24 15:53:59

原帖由 yjph1983 于 2010-1-24 14:34 发表
:Q 为什么啊，这么好的车体，郑局现在就缺好车体，为什么还要给上局:Q :Q

上局一堆堆25T/BSP还不是甩出去了

雨辰.Rain · 发表于 2010-1-24 15:54:41

本月30号我可能会坐180进京也不知道到时候能不能赶上老车底了哎。

sunyanzi_78 · 发表于 2010-1-24 15:57:38

半包的就那么好么？

policema1031 · 发表于 2010-1-24 16:19:01

由于今年的天气，原因两组车底的水箱和集便器都出现了许多故障

wllzx · 发表于 2010-1-24 17:17:13

上海是多啊很多地方都海没有呢

襄渝双轨梦 · 发表于 2010-1-24 22:45:45

显然集便器总是冻上:lol

阿萨斯 · 发表于 2010-1-24 23:10:48

:( 杯具啊，希望厂修后能换回来。

长沙客运段 · 发表于 2010-1-24 23:24:03

感谢提供消息

acmsf · 发表于 2010-1-25 00:25:01

昨日坐了K179，确实坏了不少集便器.........

京局津段1478 · 发表于 2010-1-25 08:22:34

给上局的话准备跑合武吧？要不就太浪费了~~

京铁京段乘务 · 发表于 2010-1-25 13:53:23

郑局保养最好，花费精力，人力，物力最大的25G要返厂了，美好的LS25G啊！可怜，希望还能换回来，本人很讨厌浦厂的25G，感觉还是长客和四方地好，卧铺还是半包的好，哈哈。但是有个问题，180的19K的GRW怎么办，照样返厂？那岂不是郑局没有一趟车有GRW了？YY下，希望有19T给郑局配属下！。。。

acmsf · 发表于 2010-1-25 14:14:46

据说RW19T不如RW19K和谐？

貌似K180的RW19K的转向架是AM96的？

		自动登录	找回密码
密码			注册进站

回复 #5 襄渝双轨梦的帖子