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一篇2003年发表的关于东北铁路网改造的文章

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发表于 2010-1-23 23:09:28 | |阅读模式
今天看到后很震撼,现在的很多铁路规划在这片文章中都有体现。
东北铁路网规划研究探讨.pdf (221.06 KB, 下载次数: 971)
发表于 2010-1-23 23:27:21 |
楼主就把全文贴出来啊???:Q
 楼主| 发表于 2010-1-24 09:32:23 |

回复 #2 8G001 的帖子

PDF你都看不了?
发表于 2010-1-24 10:12:31 |
原帖由 bill_gao 于 2010-1-23 23:09 发表
今天看到后很震撼,现在的很多铁路规划在这片文章中都有体现。
1851872

===============没什么震撼的,而且明显赶不上发展形势,所谓东北西部增建二线,东边道,中蒙通道都是规划或断续开工几十年的了,
客运专线仅预测了哈大,没想到能开工新精神客专,盘海英,沈丹,长吉,长图,长白,哈大齐,哈佳,哈牡,等客专线路。
发表于 2010-1-24 10:24:47 |
东北地区的铁路网改造必须充分考虑能源结构的调

整,大力发展电气化铁路。为此,建议对沈山线、沟海

线、沈吉线、长图线、滨洲线、京通线、哈佳线、滨绥线、

梅集线梅河口—通化段进行电气化改造。

这个说法现在是落空了 啊!都多少年的文章了,至今也只有有两个实现了!
发表于 2010-1-24 10:27:19 |
原帖由 网际快车 于 2010-1-24 10:12 发表

===============没什么震撼的,而且明显赶不上发展形势,所谓东北西部增建二线,东边道,中蒙通道都是规划或断续开工几十年的了,
客运专线仅预测了哈大,没想到能开工新精神客专,盘海英,沈丹,长吉,长图 ...


应该是直接图佳客专啊!

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