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发表于 2010-1-11 22:10:37
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7、利用原K9047 衡阳-郴州(套跑 K9009/0 郴州-岳阳-衡阳、K9001/2 岳阳-广州)(6YW+1RW+1CA+10YZ+1XL);总共4组车体;分别开行2159/0 长沙-贵阳(2组)和2013/4 广州-湛江(2组)的列车;
(1)开行2159/0 长沙-贵阳的普快;沿途停靠:株洲、湘潭、湘乡、娄底、涟源、冷水江东、新化、安化、溆浦、辰溪、怀化、玉屏、镇远、凯里、福泉、贵定;
2159 长沙发车 20:20,株洲(21:00-21:13)、湘潭(21:40-21:45)、湘乡(22:15-22:18)、娄底(23:03-23:09)、涟源(23:43-23:46)、冷水江东(0:11-0:14)、新化(0:33-0:36)、安化(1:16-1:19)、溆浦(2:15-2:18)、辰溪(2:57-3:00)、怀化(3:43-3:58)、玉屏(5:43-5:48)、镇远(6:38-6:53)、凯里(8:05-8:15)、福泉(9:03-9:06)、贵定(9:36-9:39)、贵阳(10:49——);
在镇远站,避让 K833 上海南-贵阳;
2160 贵阳发车 18:08,贵定(19:17-19:20)、福泉(19:51-19:54)、凯里(20:45-20:51)、施秉(21:31-21:34)、镇远(22:14-22:18)、玉屏(23:09-23:15)、怀化(0:46-0:56)、辰溪(1:39-1:42)、溆浦(2:22-2:25)、安化(3:23-3:26)、新化(4:01-4:05)、冷水江东(4:24-4:27)、涟源(4:53-4:56)、娄底(5:32-5:38)、湘乡(6:22-6:25)、湘潭(6:55-7:00)、株洲(7:33-7:50)、长沙(8:30——);
(2)将K9031/2/3/4 长沙-张家界调整为全卧铺列车旅游列车(武陵源号),将此车的编组调整为(1XL+8YW+1RW+6YW+1KD+1UZ),调整列车的运行时刻;沿途停靠:株洲、湘潭、娄底、怀化、吉首;
K9031/4 长沙发车 21:37,株洲(22:17-22:30)、湘潭(22:57-23:02)、娄底(0:14-0:20)、怀化(4:18-4:28)、吉首(6:03-6:10)、张家界(8:05——);
在怀化-吉首区间,汇让 K9064/5 深圳西-铜仁;在吉首——张家界区间,汇让 1257 襄樊-昆明、K533/6 上海南-怀化;
K9032/3 张家界发车 19:40,吉首(21:40-21:47),怀化(23:15-23:25),娄底(3:30-3:36)、湘潭(4:37-4:42)、株洲(5:15-5:35)、长沙(6:15——);
在张家界——吉首区间,汇让 1646 贵阳-郑州;
(3)开行 2013/4 广州-湛江;以解决现在湛江方向往广州,乘车不便的问题;沿途停站:佛山、三水、肇庆、新兴县、春湾、阳春、茂名东、茂名、河唇、廉江、遂溪;
2013 广州发车 22:22、佛山(22:49-22:55)、三水(23:24-23:27)、肇庆(0:12-0:20)、新兴县(0:58-1:01)、春湾(1:35-1:38)、阳春(2:23-2:29)、茂名东(5:04-5:12)、茂名(5:23-5:27)、河唇(6:35-6:40)、廉江(6:50-6:53)、遂溪(7:11-7:14)、湛江(7:45——);
在佛山站,汇让 K9080/1 肇庆-娄底;
在春湾——阳春区间,汇让 K835/8 达州-广州、K585/8 成都-深圳西;
在阳春站,汇让 K812/3 重庆-广州;
在阳春——茂名东区间,汇让 1231/4 南宁-福州、2572/3 南宁-广州、K585/8 南充-深圳西、K828/9 成都-广州、1222/3 成都-广州东、K512 三亚-上海南;
在茂名东站,汇让 T202 三亚-北京西
在茂名——河唇区间,汇让 K842/3 遵义-广州、K363/6 昆明-广州;
2014 湛江发车 23:30、遂溪(23:51-23:54)、廉江(0:12-0:15)、河唇(0:25-0:30)、茂名(1:43-1:47)、茂名东(1:58-2:06)、阳春(3:48-3:51)、春湾(4:20-4:36)、新兴县(5:10-5:13)、肇庆(5:58-6:06)、三水(6:51-6:54)、佛山(7:21-7:31)、广州(8:09——);
在河唇站,汇让 2571/4广州-南宁;
在河唇——茂名区间,汇让 1221/4 广州东-成都、K827/0 广州-成都、;
在茂名东站,汇让 K407 广州-三亚;
在茂名东——阳春区间,汇让 K811/4 广州-重庆、K482/3 广州-昆明 ;
在春湾站,避让 K828/9成都-广州
在三水站,汇让 K9079/2 娄底-肇庆;
在佛山站,汇让 K511上海南-三亚;
在佛山——广州区间,汇让 K230/1 厦门-昆明;
8、调整K9077/8 益阳-广州的运行区间,改走湘桂、洛湛线(主要是为了缓解永州地区往广州方向运力紧张的问题),车次调整为 K9027/8/9/0;改由广州客运段但当,广州整备;沿途停靠:韶关东、郴州、衡阳、祁东、祁阳、永州、塘渡口、邵阳、邵东、娄底;
K9028/9 广州发车 22:19,韶关东(0:31-0:37)、郴州(2:12-2:18)、衡阳(3:58-4:10),祁东(5:02-5:05)、祁阳(5:37-5:40)、永州(6:56-7:06)、塘渡口(8:01-8:04)、邵阳(8:24-8:32)、邵东(9:22-9:25)、娄底(11:04-11:12)、益阳(12:32——);
在祁阳——永州区间,汇让1558 南宁-南昌、2514 南宁-长沙、1628 南宁-郑州、K158 湛江-北京西;
在邵阳——邵东区间,汇让 K575 上海南-邵阳;
在邵东——娄底区间,汇让 K859 上海南-桂林;
K9027/0 益阳发车 16:19,娄底(17:37-17:47)、邵东(19:22-19:25)、邵阳(20:13-20:19)、塘渡口(20:39-20:44)、永州(21:46-22:00)、祁阳(22:39-22:42)、祁东(23:22-23:36)、衡阳(0:49-1:01)、郴州(2:39-2:42)、韶关东(4:17-4:23)、广州(6:36——);
在娄底——邵东区间,汇让 K576 邵阳-上海南;
在邵东——邵阳区间,汇让 K9083/6 邵阳-广州;
在塘渡口站,汇让 1804 湛江-武昌;
在塘渡口——永州区间,汇让 K860 桂林-上海南;
在祁阳——祁东区间,汇让 2513 长沙-南宁;
在祁东站,汇让 1561 武昌-南宁,避让 K22 桂林-北京西;
在祁东——衡阳区间,汇让 1627 郑州-南宁、1557 南昌-南宁;
9、将 K9049/0 佛山-郴州调整为长沙-佛山区间运行;交给长沙客运段值乘,长沙整备;沿途停靠:株洲、衡山、衡阳、耒阳、郴州、坪石、乐昌、韶关东、英德、广州北、广州;并且重新调整列车的编组(1KD+1YW+3SRZ+3SYZ+1CA+7SYZ+1XL),双层25B车体,来自广铁的库存。
K9049 长沙发车 10:35,株洲(11:15-11:21)、衡山(12:17-12:20)、衡阳(12:52-13:02)、耒阳(13:45-13:48)、郴州(14:49-14:55)、坪石(15:36-15:39)、乐昌(16:04-16:07)、韶关东(16:42-16:48)、英德(17:40-17:43)、广州北(18:46-18:49)、广州(19:15-19:30)、佛山(20:08——)
在衡阳站,避让 T263/6 拉萨-广州;在广州——佛山区间,避让 K481/4 昆明-广州;
K9050 佛山发车 7:40,广州(8:16-8:30)、广州北(8:53-8:56)、英德(9:59-10:02)、韶关东(10:56-11:02)、乐昌(11:34-11:37)、坪石(12:02-12:05)、郴州(12:46-12:52)、耒阳(13:52-13:55)、衡阳(14:38-14:50)、衡山(15:24-15:36)、株洲(16:30-16:44)、长沙(17:24——);
在衡山站,避让 T202 三亚-北京西;
10、新开行 K9101/2 广州-坪石(此车专门为沿线低收入人群开行),利用 1007/8/9/0 广州-万州的车体,沿途停靠:广州北、源潭、英德、韶关、坪石;
K9102 广州发车 10:05,广州北(10:28-10:31)、清远(10:57-11:00)、英德(11:40-11:43)、韶关(12:37-12:45)、乐昌(13:17-13:20)、坪石(13:45——);
K9101 坪石发车 17:22、乐昌(17:47-17:50)、韶关(18:25-18:45)、英德(19:37-19:40)、源潭(20:20-20:23)、广州北(20:49-20:52)、广州(21:18——);在韶关东站,避让 1259/2 烟台-广州;
1008/9 广州发车 22:26...万州(6:23——);1007/0 万州发车 10:31...广州(19:45——);
开行顺序:(出库——K9102——K9101——1008/9——1007/0——入库)
11、新开行 K9093/4 长沙-永州,利用 K9035/6 长沙-邵阳的车体(套跑 K9083/4/5/6 邵阳-广州),沿途停靠:株洲、湘潭、湘乡、娄底、邵东、邵阳、塘渡口;
具体开行顺序:(出库——K9035——K9083/6——K9084/5——K9036——K9093——K9094——入库);
K9035 长沙发车 13:14...邵阳(18:00——);K9083/6 邵阳发车 19:48...广州(8:06——);
K9084/5 广州发车 17:25...邵阳(6:18——);K9036 邵阳发车 8:00...长沙(12:38——);
K9093 长沙发车 16:30,株洲(17:10-17:24)、湘潭(17:51-17:57)、湘乡(18:27-18:30)、娄底(19:15-19:25)、邵东(21:02-21:08)、邵阳(22:00-22:10)、塘渡口(22:30-22:33)、永州(23:35——);
在娄底——邵东区间,汇让 K9083/6 邵阳-广州;在邵东——邵阳区间,汇让1804 湛江-武昌;
在邵阳站,汇让 K860 桂林-上海南;在塘渡口——永州区间,汇让 K1192 南宁-南京;
K9094 永州发车 23:55,塘渡口(0:50-0:53)、邵阳(1:13-1:21)、邵东(2:01-2:07)、娄底(3:50-4:00)、湘乡(4:44-4:58)、湘潭(5:28-5:34)、株洲(6:07-6:28)、长沙(7:08——);
在邵东站,汇让 K581/4 宁波-南宁;在邵东——娄底区间,汇让 K456/7 郑州-湛江;在湘乡站,避让 K578/9 成都-长沙;
11、调整5365/6 长沙-韶山的运行时刻和编组,利用此车的车体,套跑 5367/8/9/0 韶山-衡阳,沿途停站:湘潭、株洲、衡山、衡阳;
新的列车编组:1XL+5YZ+1CA+4YZ+1YW
5365 长沙发车 6:30,株洲(7:19-7:36)、湘潭(8:03-8:08)、韶山(8:51——);
5368/9 韶山发车 9:45,湘潭(10:26-10:31)、株洲(11:04-11:12)、衡山(12:08-12:12)、衡阳(12:44——);
5367/0 衡阳发车 13:30,衡山(14:04-14:08)、株洲(15:02-15:10),湘潭(15:37-15:42),韶山(16:25——);
5366 韶山发车 17:00,湘潭(17:41-17:46)、株洲(18:19-18:33)、长沙(19:22——);
开行顺序:(出库——5365——5368/9——5367/0——5366——入库)
12、将K9011 岳阳-长沙的发车时间提前,一是方便人们早点到长沙办事或转车,二是可以使这车有充足的时间在长沙整备,三是不占用上午岳阳到长沙区间的天窗时间;
K9012 长沙发车时间调整为 19:28,汨罗(20:12-20:15)、岳阳(20:56——);
K9007 岳阳发车 21:33...深圳西(11:05——);K9008 深圳西发车 17:25...岳阳(6:22——);
K9011 岳阳发车时间提前到 8:02,汨罗(8:42-8:45)、长沙(9:35——);
开行顺序:(出库——K9012——K9007——K9008——K9011——入库) |
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