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有谁知道衡阳停运两趟下广州的始发车后,过路车预留情况?

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发表于 2010-1-6 17:12:17 | |阅读模式
衡阳南下广州客流还是很乐观的,一些服装店老板去广州白马市场进货等都是那车。现在衡阳去广州坐普通车很多无座票,问售票处的就要你坐高铁!成本增加不少,不知现在衡阳南下广州过路车预留情况到底怎样
发表于 2010-1-6 20:34:20 |
服装店老板都坐不起高铁,打工族情何以堪。
非动车绝大数座位都不复用,预留的座位很少,复用卧铺多些,买复用卧铺吧
发表于 2010-1-6 20:38:36 |
佩服TDB的政策,宁可空送车底到广州,都不愿意开始发!
 楼主| 发表于 2010-1-7 03:59:07 |
对,上午的k9039现在是0K9039
发表于 2010-1-7 17:32:57 |
淡季车子很空的。过节就不能保证有座。淡季车子空的很。空调车保证你有座。
发表于 2010-1-7 17:33:21 |

回复 #2 cranelinux 的帖子

普通车硬座大部分都是复用的,只不过不生成对号车票。
一般“××车 无座”这样的都是复用票,上车基本都能找到座位,而直接“无座”的就是超出定员之后卖的无座票。
 楼主| 发表于 2010-1-8 20:25:16 |
有些车上的人很坏 明明空位没人 还说这有人

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