北京到武汉应尽快开行4对动卧代替既有Z车，以培养高铁市场

老百姓动车 · 发表于 2010-1-6 20:52:05

原帖由 单车BOY 于 2010-1-6 20:20 发表

笑话。。。到底谁在理想啊。。

连个相对公平的社会，这个基础都不在，还指望让这个社会结构由一个金字塔型变成椭圆形嘛？

这不是发泄情绪。。

而是告诉你个这个真实的社会，靠你的嘴皮子吹，大部 ...

这就是在发泄情绪。

老百姓要的不是过时落后的东西，老百姓要的是增加收入，用上先进实用的东西。老百姓要的是生活水平的提高进步。

老百姓动车 · 发表于 2010-1-6 20:53:17

更何况现在提倡“刺激消费需求”，难道要弄一堆廉价落后的绿皮车去刺激需求？

单车BOY · 发表于 2010-1-6 21:46:42

原帖由 老百姓动车 于 2010-1-6 20:52 发表

这就是在发泄情绪。

老百姓要的不是过时落后的东西，老百姓要的是增加收入，用上先进实用的东西。老百姓要的是生活水平的提高进步。

老百姓手头有了钱，自然会淘汰过时落后的东西。。你见现在谁家还买黑白电视机和双筒洗衣机嘛？

老百姓要的是实际增加收入，而不是被增加收入。。

老百姓要的是更贴近生活的实用先进产品，而非先进实用产品。。

老百姓的生活水平是要提高进步。。

但是没钱提高的屁啊。。

钱不是某些人动动嘴巴就能来的，也不是老百姓通过自身努力就一定能赚来的。

这也不是发泄情绪，这是告诉你，这是国情，脱离了国情，就是空谈。

小田急 · 发表于 2010-1-6 21:52:57

恩上座率比青汉动卧好一点，一天100人，过路车和飞机汽车笑趴下

小田急 · 发表于 2010-1-6 21:54:58

原帖由 老百姓动车 于 2010-1-6 20:53 发表
更何况现在提倡“刺激消费需求”，难道要弄一堆廉价落后的绿皮车去刺激需求？

无知了巴提高物价就是刺激消费？反了刺激消费是减价，高铁卖绿皮价格，武广一带经济马上就活了，旅游业零售业食品业地方交通住宿业各行各业都受益。

[ 本帖最后由小田急于 2010-1-6 21:57 编辑 ]

单车BOY · 发表于 2010-1-6 22:00:43

原帖由 老百姓动车 于 2010-1-6 20:53 发表
更何况现在提倡“刺激消费需求”，难道要弄一堆廉价落后的绿皮车去刺激需求？

国家刺激消费需求，还以旧换新。。政府补贴呢。。

像1.3L排量以下的廉价，技术又落后的小排量车根本不应该补贴，要补贴也要补贴3.0以上的车去。。

这样才刺激需求。。

1.3的耗油量能和3.0比嘛？这样每年能让中石油，中石化，多挣多少钱啊。。

3.0的车每年上的保险都比1.3贵的多，这样直接刺激保险行业的经济增涨啊。。

小田急 · 发表于 2010-1-6 22:08:00

原帖由 老百姓动车 于 2010-1-6 20:52 发表

这就是在发泄情绪。

老百姓要的不是过时落后的东西，老百姓要的是增加收入，用上先进实用的东西。老百姓要的是生活水平的提高进步。

对阿老百姓需要增加收入有钱才能消费什么时候收入过5000了高铁卖这个价才有人乘。

ironsoul · 发表于 2010-1-6 22:27:19

目前的4z就非常好干嘛要改dw
l楼主疯了吧

anyech · 发表于 2010-1-6 23:06:23

......收入靠自己的双手增加。。。。

不是拍脑袋，哭爹骂娘就能够增加的。。。。

很多人成天上班就打酱油，就期盼着带薪休假什么的。。。

BOSS给你开的工资才不会涨呢。。。。

总之，饭不是别个喂你的，要自己去吃。。

增加收入这个问题，往群体上说，是社会问题，往个体上说，还真就是个人素质问题。

单车BOY · 发表于 2010-1-6 23:17:45

我就见过勤劳老实的干了好几年，大热天在钢板上顶着烈日干活，大冬天冒着大雪做事，工资一年没涨多少的。。

当然也上班就在办公室里玩玩QQ游戏，不做事，要么就会拍马屁拍，晚上再和领导打几圈麻将的人，位置几年往上升好几次的。。收入自然水涨船高。。

我不知道按照某些人的理论。。

是前者素质高，还是后者素质高..

老百姓动车 · 发表于 2010-1-6 23:58:42

原帖由 小田急 于 2010-1-6 21:54 发表

无知了巴提高物价就是刺激消费？反了刺激消费是减价，高铁卖绿皮价格，武广一带经济马上就活了，旅游业零售业食品业地方交通住宿业各行各业都受益。

你傻，政府不傻。

是刺激消费，不是刺激浪费。

汽车按自行车价格卖，汽车产业立马完蛋。

高铁同理。

老百姓动车 · 发表于 2010-1-7 00:03:00

原帖由 单车BOY 于 2010-1-6 23:17 发表
我就见过勤劳老实的干了好几年，大热天在钢板上顶着烈日干活，大冬天冒着大雪做事，工资一年没涨多少的。。

当然也上班就在办公室里玩玩QQ游戏，不做事，要么就会拍马屁拍，晚上再和领导打几圈麻将的人， ...

还有人根本不用拍领导马屁，照样钱往口袋里挣，比如我的房东，人家根本不工作，每个月到了月末自然有1万+租金进账。

社会是多元的，规则如此，怨天尤人没好处，除非你能改变规则。

[ 本帖最后由老百姓动车于 2010-1-7 00:09 编辑 ]

老百姓动车 · 发表于 2010-1-7 00:04:20

原帖由 小田急 于 2010-1-6 21:52 发表
恩上座率比青汉动卧好一点，一天100人，过路车和飞机汽车笑趴下

继续YY，你比南航老总还牛哦，人家都不敢笑。

[ 本帖最后由老百姓动车于 2010-1-7 00:09 编辑 ]

老百姓动车 · 发表于 2010-1-7 00:07:46

原帖由 单车BOY 于 2010-1-6 22:00 发表

国家刺激消费需求，还以旧换新。。政府补贴呢。。

像1.3L排量以下的廉价，技术又落后的小排量车根本不应该补贴，要补贴也要补贴3.0以上的车去。。

这样才刺激需求。。

1.3的耗油量能和3.0比嘛？这 ...

指出2个硬伤：

1、3.0不比1.3先进，是否先进与排量大小完全没有关系。

2、政府补贴不假，政府怎么不补贴你买自行车而补贴你买小汽车？显然绿皮就相当于自行车——30年前还值得鼓励，现在则不需要。1.3排量的小汽车相当于高铁——在某些领域很是需要。3.0排量的车相当于飞机——在某种程度上有必要被1.3小排量汽车取代。

pardor · 发表于 2010-1-7 00:15:57

原帖由 digitalh 于 2010-1-6 15:05 发表
楼主，不去高铁策划部门太委屈了，整天想的都是维持高铁高票价，垄断暴利的鬼点子。

你说你这个提议，有任何一点代表老百姓了吗？

人家是打着老百姓旗号滴，带“”的老百姓！那是喉舌，拿着大米，能不办事吗？:lol

老百姓动车 · 发表于 2010-1-7 00:46:12

原帖由 pardor 于 2010-1-7 00:15 发表

人家是打着老百姓旗号滴，带“”的老百姓！那是喉舌，拿着大米，能不办事吗？:lol

我就是老百姓一个，与铁路没有任何瓜葛。

单车BOY · 发表于 2010-1-7 00:53:10

原帖由 老百姓动车 于 2010-1-7 00:03 发表

还有人根本不用拍领导马屁，照样钱往口袋里挣，比如我的房东，人家根本不工作，每个月到了月末自然有1万+租金进账。

社会是多元的，规则如此，怨天尤人没好处。

既然你知道规则如此，应该也知道目前大多数老百姓的消费能力还不高，而且也无力改变现在的社会分配制度。。。

还想出让普通老百姓增加出行费用的办法。。

就不得不让人怀疑，你到底为谁说话了

单车BOY · 发表于 2010-1-7 01:19:41

原帖由 老百姓动车 于 2010-1-7 00:07 发表

指出2个硬伤：

1、3.0不比1.3先进，是否先进与排量大小完全没有关系。

2、政府补贴不假，政府怎么不补贴你买自行车而补贴你买小汽车？显然绿皮就相当于自行车——30年前还值得鼓励，现在则不需要。1.3排 ...

1、3.0的的确未必比1.3先进。。但是目前在国内市场可以肯定的是3.0的跑的比1.3快，而且3.0的价格比1.3的更贵，更豪华。

高铁不就这样嘛。。更快更贵更豪华。。

2、政府还补贴老百姓购买自行车？你OUT了吧，本地现在是地方政府购买服务，让老百姓免费租赁自行车。地方政府为什么要购买服务，因为老百姓有这样需求。

如果你认为1.3排量的小汽车相当于高铁的话，我也能认为这是普速列车——在普通老百姓的眼中很是需要的。

3.0排量的车相当于飞机，我也能认为这是高铁——在某种程度上有必要被1.3小排量汽车也就是普速客车取代，因为老百姓需要经济的出行方式。

neoyang · 发表于 2010-1-7 08:21:21

看完整个帖子，对于某些人的言论我是无法可说了，饱汉不知饥汉苦啊，但做人不能这么无耻的！:(

小田急 · 发表于 2010-1-7 08:41:02

楼主真是个缩头乌龟如果是男人的话应该这样上2个动卧和2个Z互相PK 动卧PK直特很男人很刺激很血腥 3个月之后看看哪个受百姓欢迎哪个留下，剩下的一个带着车底滚蛋。
可惜啊楼主够缩看到直特2字魂都没了哪敢去竞争

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