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抄送:关于连云港东~乌鲁木齐1354/1 1352/3次及相关旅客列车调整编组的通知

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发表于 2010-1-5 12:05:39 | |阅读模式
   接上级最新变更通知,自1月24日起徐州开5173次、连云港东开1354/1次,自1月26日起乌鲁木齐开1352/3次,自1月29日起连云港东开5174次,车体换型为新空25G型车体担当。

[ 本帖最后由 ChinaRH2 于 2010-1-6 13:13 编辑 ]
发表于 2010-1-5 13:02:08 |
估计1085次也有动作。
发表于 2010-1-5 13:08:14 |
我去渭南又少了个绿皮…………:Q
 楼主| 发表于 2010-1-5 13:31:57 |
是不是升K,我不清楚!~
发表于 2010-1-5 13:46:58 |
应该是不升K只换车体,速度估计还是那么慢,1085短期还不会动
发表于 2010-1-5 14:42:46 |
但是票价跟特快一个样了
发表于 2010-1-5 15:01:25 |
原帖由 神仙也摇头 于 2010-1-5 14:42 发表
但是票价跟特快一个样了

哎……对啊……这样多不好……
发表于 2010-1-5 15:38:16 |
票价翻一番,要还是现在的速度跑,太不和谐了
发表于 2010-1-5 17:03:41 |
个人感觉长途YZ(尤其是夏天),还是空调车爽——去年夏天从西安坐1148和神车去连云港和重庆后我就更加坚定这一信念:lol
发表于 2010-1-5 17:51:20 |
看通知,26号1352换,28号5174换,
如果按现在1352的运行时间,1352次26号开,5174应该是29号才能换。:lol
说明染红后1352运行时刻在48小时左右,大大提速。:lol

[ 本帖最后由 zhangchao890602 于 2010-1-5 17:52 编辑 ]
发表于 2010-1-5 18:46:59 |
兰西见1352为SS3牵引,换新空后,要换直供电机车?
发表于 2010-1-5 19:01:53 |
嘉峪关到西安都是SS3,票价比特快低,新空普快!
发表于 2010-1-5 20:39:12 |

回复 #11 zzb-0808 的帖子

不是直供,首先嘉峪关-乌鲁木齐段没电化,电车过不去,其次是乌局/兰局没有直供电的内燃车和600的发电车
发表于 2010-1-5 20:51:14 |
原帖由 zhangchao890602 于 2010-1-5 13:02 发表
估计1085次也有动作。

济南局在1085上面吃过大亏,估计是所有外局进乌车最后一批变红的
发表于 2010-1-5 20:59:09 |
又一列换装的车车

[ 本帖最后由 tb29 于 2010-1-5 21:01 编辑 ]
发表于 2010-1-6 12:52:03 |
此车将来估计是太空车,如果不提速的话.性价比不要太低.
发表于 2010-1-6 12:59:46 |
按通知上的时间,此车肯定提速,绝无悬念!
 楼主| 发表于 2010-1-6 13:12:17 |
原帖由 zhangchao890602 于 2010-1-6 12:59 发表
按通知上的时间,此车肯定提速,绝无悬念!

列车等级不升,其它不详!~
发表于 2010-1-6 13:22:57 |
根据1楼通知上的时间推算,1352运行时间肯定会大大压缩。
如果通知没有写错的话。
发表于 2010-1-6 16:54:52 |
又慢又贵.............

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