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D352还不撤?

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发表于 2010-1-4 13:58:24 | |阅读模式
如题,空载如此严重。应该撤了,本来青汉航空客流就不大。
发表于 2010-1-4 18:08:20 |
:lol 先溜着

然后来跑京武
发表于 2010-1-4 23:43:47 |
武汉的好车啊,武汉加油啊。
发表于 2010-1-5 10:48:06 |
你不坐就是了,为什么要灭了它呢?有总比没有好,1111多拥挤,
发表于 2010-1-5 10:57:13 |
要撤也撤1114
 楼主| 发表于 2010-1-5 20:39:29 |

回复 #4 南湖1号 的帖子

那也不能靠D352来解决啊,开特快还正常。
发表于 2010-1-6 20:44:45 |
D352春运会发挥作用的。
发表于 2010-1-6 22:53:09 |
原帖由 邱雨 于 2010-1-5 10:57 发表
要撤也撤1114


1114要换机供了
发表于 2010-1-7 12:22:25 |
开这趟车 也不知道是谁的主意!
:L
发表于 2010-1-8 16:01:17 |
撤了吧,开个D座也行。
 楼主| 发表于 2010-1-8 18:34:25 |

回复 #10 老百姓动车 的帖子

其实我感觉最该开的是既有线D车应该是济南->上海早班一对。。。
发表于 2010-1-8 20:10:43 |
原帖由 denev2004 于 2010-1-8 18:34 发表
其实我感觉最该开的是既有线D车应该是济南->上海早班一对。。。
等高铁吧,250动车车底太少
 楼主| 发表于 2010-1-8 21:30:57 |

回复 #12 老百姓动车 的帖子

是的……既有线D其实也不过是个过渡而已……
发表于 2010-1-9 02:54:03 |
原帖由 denev2004 于 2010-1-8 18:34 发表
其实我感觉最该开的是既有线D车应该是济南->上海早班一对。。。

有这么和谐的T105不浪费时间还省宾馆钱,非要什么早班D去浪费半个白天的时间
发表于 2010-1-9 09:14:19 |
看看汉青的飞机票,很便宜的
DW完全没有一点优势!
 楼主| 发表于 2010-1-9 11:41:49 |

回复 #14 G1025 的帖子

主要是中途客。济南->泰山,济南->徐州,徐州->南京,枣庄->宿州,蚌埠->上海等

主要是目前,这个方向缺少1对早班的车。大部分车都集中在了下午。反方向则基本都是在上午。
发表于 2010-1-9 11:57:10 |
D352春运期间套跑青岛-北京。D354/1-D252-D251-D352/1
 楼主| 发表于 2010-1-10 11:34:32 |

回复 #17 快速 的帖子

er...这没意义啊...

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