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楼主: dereklb

西渝快车重排点的可能??

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发表于 2010-1-2 10:42:26 |
原帖由 水墨人生 于 2010-1-2 00:23 发表
要在重庆那边延长到重庆秀山或者川南宜宾不但要看成局愿不愿意还要看西局愿意不愿意,因为那样做从某种意义上就是套了一个重庆秀山或重庆宜宾的城际。

省省吧,重北有到秀山的夜车管快,如果没记错的话是拿S25K或者S25K涂装版的S25B跑的。西渝车延长秀山等于找抽。延长宜宾的话,还得改进重庆站才现实点,还是找抽
发表于 2010-1-2 12:39:26 |
套跑西宝临客最有潜质,最好放在宝鸡始发、终到。
发表于 2010-1-2 13:34:35 |
这车这个破点,套两个西宝都可以
发表于 2010-1-2 13:56:15 |
原帖由 秦凤汽笛 于 2010-1-2 10:42 发表

省省吧,重北有到秀山的夜车管快,如果没记错的话是拿S25K或者S25K涂装版的S25B跑的。西渝车延长秀山等于找抽。延长宜宾的话,还得改进重庆站才现实点,还是找抽

你这话不对,要知道现在跨越的大形势下,省会级城市的火车站靠的就是掠夺周边地区的客流来保证其强大,不管川南宜宾沿线还是渝怀秀山一线,他们要北上就只能通过成渝两处大站转车。这个车如果不改红皮,你看看有没有人挤这个,长途和短途两拨客流叠加,绝对神车一个!
 楼主| 发表于 2010-1-6 12:20:26 |
原帖由 hyr_100 于 2009-12-31 10:20 发表
客流不好延长到延安 刚好第二天早上


延到延安??  没有先例吧  :)
 楼主| 发表于 2010-1-6 12:23:07 |
原帖由 Z53 于 2010-1-2 13:34 发表
这车这个破点,套两个西宝都可以


似乎可以延长到宝鸡,宝鸡也有很多始发车啊,多一个也不多 :lol
发表于 2010-1-6 21:33:59 |
原帖由 套装门 于 2010-1-2 13:56 发表

你这话不对,要知道现在跨越的大形势下,省会级城市的火车站靠的就是掠夺周边地区的客流来保证其强大,不管川南宜宾沿线还是渝怀秀山一线,他们要北上就只能通过成渝两处大站转车。这个车如果不改红皮,你看看 ...


他说的没错,就算成局不拦,西局也不一定延。渝怀这种线路的客流本身就应该是成局自己解决的。在局界附近的车站,都是这样,不能靠别的局去管
发表于 2010-1-6 22:51:38 |
假如套宝鸡,宝鸡没地儿整备车了,估计套一对西宝回西安整备还可以。
话说西北惟一一个局界附近的车站被外局照顾了的特例貌似就是2655,不过不典型。
发表于 2010-1-6 23:48:43 |
原帖由 电力机车段 于 2010-1-6 22:51 发表
假如套宝鸡,宝鸡没地儿整备车了,估计套一对西宝回西安整备还可以。
话说西北惟一一个局界附近的车站被外局照顾了的特例貌似就是2655,不过不典型。


汗。。哪个站啊~~?

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