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楼主: 8G001

09酷热夏日——全沈吉贯通之旅兼怀南北沈吉车迷之友DZTKN

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8G001
 楼主| 发表于 2009-12-18 19:08:30 |
石灰矿下的水泥加工设施
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8G001
 楼主| 发表于 2009-12-18 19:11:53 |
继续的复线
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8G001
 楼主| 发表于 2009-12-18 19:15:23 |
如火如荼的复线进展中
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8G001
 楼主| 发表于 2009-12-18 19:20:30 |
很郁闷的石家站
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8G001
 楼主| 发表于 2009-12-18 19:53:33 |
看看人家通分局，是多么清晰！
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8G001
 楼主| 发表于 2009-12-18 20:01:51 |
沈吉线比较平坦的一段
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8G001
 楼主| 发表于 2009-12-18 20:06:31 |
客货流异常凶猛的辉南
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8G001
 楼主| 发表于 2009-12-18 20:08:21 |
客流之凶猛可见一斑
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8G001
 楼主| 发表于 2009-12-18 20:16:38 |
已是吉林铁路管理局通化分局的地域了！
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8G001
 楼主| 发表于 2009-12-18 20:19:12 |
比较经典的科林斯柱，也算通分局的文化建设吧，也许是受梅站折中主义风格的影响吧

[ 本帖最后由 8G001 于 2009-12-18 20:25 编辑 ]
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8G001
 楼主| 发表于 2009-12-18 20:22:01 |
朝阳镇这客流啊
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8G001
 楼主| 发表于 2009-12-18 20:30:31 |
朝阳镇徐徐开出
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8G001
 楼主| 发表于 2009-12-18 20:32:07 |
沈阳局的门吊，这个好像没有统一的编号
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8G001
 楼主| 发表于 2009-12-18 20:39:20 |
安全铁路运营企业的永恒主题
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8G001
 楼主| 发表于 2009-12-18 20:41:18 |
粮食——装车中，只有战略装车点才能做到L系列的车吗？普通战术装车点就这个待遇？
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雪夜风魂
发表于 2009-12-18 22:55:09 |
dztkn是我比较佩服的一个车迷，他发了很多好帖，如果他看到楼主发这个帖子，他会很高兴的，可是他离开了海子
bill_gao
发表于 2009-12-19 11:32:51 |
不知道楼主是否注意到辽宁境内有没有复线改造？
8G001
 楼主| 发表于 2009-12-19 11:44:18 |
运输钢板？朝阳镇有钢铁联合企业？
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8G001
 楼主| 发表于 2009-12-19 11:46:27 |
惊现D车——腾飞号
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8G001
 楼主| 发表于 2009-12-19 11:47:23 |
平坦的海龙平原
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