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楼主: 兰州客运段

一些兰州银川客运的消息

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发表于 2009-12-14 17:37:50 |
这么火的帖子 我要上来说两句 没做过敦煌车的 就不要再这里YY了敦煌-北京西 客流还是很强大...不信就等开行了 看着...不能保证冬天客流爆满 但是4-10月份 肯定趟趟爆满 这样挺好的至少让航空公司知道 好让飞机讲讲价...
发表于 2009-12-14 22:28:17 |
不一定会降价啊~~~
敦煌是旅游的热点地区啊,平时可能会有些打折机票,或者干脆停航,旅游旺季,就别想买打折的了。
热门航线的打折机票是要提前3个月订的哦~~~:)
发表于 2009-12-15 20:59:25 |
敦煌~北京西如果是敦煌~西安车的延长,延长区段会怎么走呢?:)
发表于 2009-12-15 21:46:49 |
原帖由 fmpc 于 2009-12-15 20:59 发表
敦煌~北京西如果是敦煌~西安车的延长,延长区段会怎么走呢?:)


建议走陇海、京广。
T69/70改大T,停石家庄、邯郸、西安、兰州、武威、嘉峪关、柳园、哈密、鄯善、吐鲁番、乌鲁木齐。:victory:
发表于 2009-12-15 21:46:54 |
楼主带来了好消息,个人最期待兰州-厦门车
发表于 2009-12-15 23:47:11 |

回复 #64 zhangchao890602 的帖子

那可能就要换25K车了,据说K619/20要从京九改走京广,这样一来京广更挤了

私心建议由南同蒲、石太客专、石德、京九进京:loveliness:
发表于 2009-12-16 00:03:09 |
44兰州每日都开了
那嘉峪关的44怎么办?
发表于 2009-12-16 00:04:04 |
说敦京车是敦西车的延长
那嘉京车怎么办?改车次也每日开行?
发表于 2009-12-16 00:06:19 |
要是敦京车从西安延长,这个是超赞的
因为河西这边去东边全是乌局过路车,票也不好买
兰局就没有车,开一个回郑州也方便了
发表于 2009-12-16 10:01:00 |
期待敦煌进京车走陇海,T76要是能延长东北地区或者减少停站就更好了
发表于 2009-12-16 10:22:44 |
反正都是YY
还不如知晓一下 哪天调图!
发表于 2009-12-18 11:10:47 |
这个猛料太多,留个名吧。:lol

支持兰州继续加车,支持入闽,扫除不通行的省份。
发表于 2009-12-18 22:51:09 |

回复 #1 兰州客运段 的帖子

近期开行不现实,兰辆段改扩建工程还未完工,估计年后完工,车没地方停留检修。兰州除了加上海ZT外,机供25G全部调拨银川车间,兰州车间没有机供25G。兰深,兰青车体为发电25G,部分是银川车间淘汰下来的。敦煌至北京西应该是敦煌到西安的延伸,继续套跑兰州至敦煌K9667\8次,然后套跑京西

[ 本帖最后由 新兰辆103 于 2009-12-18 22:54 编辑 ]
发表于 2009-12-18 23:39:22 |
京敦的确是西敦延长。K44/3取消嘉峪关始发。全部恢复兰州始发。
发表于 2009-12-18 23:46:45 |

回复 #74 轻雨流风 的帖子

请问您知道西安~北京西之间怎么走吗?:handshake
发表于 2009-12-18 23:48:29 |
别您您的。您也太客气。客运段的说走南线。敦煌-嘉峪关-兰州-西安-郑州-石家庄-北京西。
这样可以大大缓解河西地区向东方向的客流压力。
发表于 2009-12-19 00:02:18 |
原帖由 轻雨流风 于 2009-12-18 23:48 发表
别您您的。您也太客气。客运段的说走南线。敦煌-嘉峪关-兰州-西安-郑州-石家庄-北京西。
这样可以大大缓解河西地区向东方向的客流压力。


这样T69/70完全可以改大T了啊。:victory:
发表于 2009-12-19 10:29:17 |

回复 #74 轻雨流风 的帖子

这样的话,河西方向就没有可以去包兰线上的车了?

呼局没反应?
发表于 2009-12-19 12:41:59 |
原帖由 轻雨流风 于 2009-12-18 23:48 发表
别您您的。您也太客气。客运段的说走南线。敦煌-嘉峪关-兰州-西安-郑州-石家庄-北京西。
这样可以大大缓解河西地区向东方向的客流压力。

如果是这样而又不升T的话,我倒想看看西安~北京多长时间能跑完(有人说K619/20换直供改走京广)

设想最理想的线路是陇海、京九,接K619/20的空

其次是陇海、南同蒲、石太客专、石德、刑贡联、京九

最差是陇海、京广,一堆D、Z、T

[ 本帖最后由 fmpc 于 2009-12-19 12:56 编辑 ]
发表于 2009-12-19 14:48:47 |
走陇海京广太没有新意了,除非延长到天津.否则兰州以东没人会选择该车上京.K44兰州每天发车,有那么多进京客流么?

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