重庆市城市单轨交通系统工程研究中心成立

上局宁西段

重庆市城市单轨交通系统工程研究中心授牌仪式在重庆市轨道交通设计研究院隆重举行，标志着由重庆市轨道交通设计研究院牵头，联合重庆市轨道交通（集团）有限公司、重庆交通大学共同发起设立的重庆市城市单轨交通系统工程研究中心经市政府批准正式成立。研究中心主要由管理委员会、工程技术委员会、行政管理部门组成，由重庆市轨道交通（集团）有限公司仲建华总经理担任负责人。

　　已建成的重庆轨道交通2号线是国内首次从国外引进的跨座式单轨交通系统，它具有爬坡能力强、线路占地少、建设费用低、乘坐舒适等优点，非常适合山地城市、地形道路复杂城市和建筑集中度高的城区和城郊，同时适合经济发展和财政收入较低的地区。2号线作为跨座式单轨交通系统的示范性工程，受到了国内外的广泛关注，昆明、西安、澳门等城市也开始规划和筹建跨座式单轨交通线路。由于跨座式单轨交通系统在技术应用、成果转化等方面尚处在摸索阶段，缺乏体制、机制、技术上的创新和支撑，缺少适应市场经济要求的技术集成创新平台和转化应用推广平台，国内还没有企业能推广跨座式单轨交通系统的科研成果。

　　2003年以来，研究中心的主要发起人单位——重庆市轨道交通设计研究院先后承担了国家科技支撑计划、重庆市重大科技专项、重庆市轨道交通装备产业化项目等科研项目20项，其中国家级项目3项；承担了23项轨道交通规划咨询项目，20多项设计项目，7项监理项目；参与主编2本国家标准、1本行业标准、2本地方标准，修订1本国家标准，申请专利技术4项，攻克了PC轨道梁模具国产化等多项技术难题，填补了国内空白，部分成果达到国际先进水平。

　　为了更好的消化新技术、推广新成果，研究中心将以国内跨座式单轨交通建设中急需解决的重大技术、关键技术为对象，以国内市场为需求，以满足重庆市轨道交通建设和单轨交通技术进步与国内外技术推广为目标，积极组织实施跨座式单轨交通系统技术的创新和工程孵化，提供跨座式单轨交通建设成套服务，培养跨座式单轨交通专业技术人员和运营管理人才，建设城市轨道交通系统集成技术及工程化平台、单轨运行安全保障系统技术及工程化平台、单轨车辆国产化关键技术及工程化平台、单轨行车控制系统关键技术及工程化平台、单轨轨道梁桥系统技术及工程化平台、城市轨道交通技术培训与技术交流平台等六大平台，为推广跨座式单轨交通技术奠定基础，为城市轨道交通的发展与建设以及安全、高效运行提供强有力的技术支撑，为我市“畅通重庆”建设提供坚实的技术保障和良好的技术服务。