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亚洲最大地铁换乘车站主体结构封顶

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发表于 2009-11-19 10:01:03 | |阅读模式
经过上海建工第一建筑公司建设者1000余天的连续奋战,目前亚洲最大的地铁换乘车站之一――轨道交通7号线(12号线)船厂路车站主体结构于近日顺利实现封顶。

   车站为地下二层、局部地下三层,总长489米,标准段宽24米,基坑最深处24米,沿线路呈南北走向;12号线车站为地下三层,总长约370米,车站平均宽度为20米,最宽处为55米,平均开挖深度达23米。建成后的船厂路车站将成为亚洲最大的地铁换乘车站之一。
发表于 2009-11-26 11:27:17 |
370米长,就号称第一了。
连南京一二号线换乘的新街口站都不如。
发表于 2009-11-26 11:32:48 |
:L 370米是单12号线的,前面不是还写了个489米
发表于 2009-12-12 01:24:36 |
这么大,换乘走的都累
发表于 2009-12-13 12:55:38 |
怎么大的换乘才为两条线服务,也太浪费了吧

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