大国铁路！

琥霖

综观美苏铁路，不难发现这么几个共同点：

1，运营里程都在10万公里以上
2，都是以重载货运为主
3，货车都是三大件式转向架
4，都以重联牵引为主（虽然苏联是固定重联）
5，都有8轴重型油罐车
6，都是长交路

    对于第一条，我国作为地域大国，现有的铁路里程太短。
    对于第二条，我国不可能想美国那样全民普及汽车，飞机运输的价格对于我国老百姓来说又太高。客运仍旧是我国的长期需求。但是，货运能力也必须大幅度提升，现有的货运能力根本不能满足发展需求。
    其他4条，只能说是我们的差距了。
    中国铁路长期得不到长足发展，是到了该好好想想的时候了。必须端正态度，把目光从钱眼里转移出来，为这个国家多考虑一些。
    我们所面临的问题，困境是复杂的，但是如果没有一大批有价值观的领导和人才，中国的铁路前景暗淡。现在甚至有人提出我国的铁路发展要效仿某些邻国......真是悲哀！
   我们的出路何在？

[ 本帖最后由 琥霖 于 2009-10-21 18:46 编辑 ]