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楼主: 柳局南段

柳南客专&新建南宁至黎塘铁路建设信息帖(中铁十八局管乙隧道全线率先进洞)

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发表于 2009-10-21 10:06:10 |
新建南宁东站投资60亿,南宁枢纽及相关配套工程 包括南宁东站吗?
60亿投资很大单哦。
发表于 2009-10-21 11:11:56 |

回复 #21 湘桂黔桂 的帖子

应该包括。不然不会有60Y那么大单的。
发表于 2009-10-21 12:36:51 |
同问:南宁东站难道不属于南宁枢纽及相关配套工程吗?
 楼主| 发表于 2009-10-21 12:48:07 |
原帖由 湘桂黔桂 于 2009-10-21 10:06 发表
新建南宁东站投资60亿,南宁枢纽及相关配套工程 包括南宁东站吗?
60亿投资很大单哦。
南宁东站当然属于南宁枢纽及相关配套工程。我发的那个技术标准是从施工总承包公告里面拿过来的,因为目前招标的土建工程不包括南宁枢纽,所以就产生误解了。

这个是施工监理招标公告里的,包含南宁枢纽工程:

  项目概况与招标范围
  1.1 项目概况:
    1.1湘桂铁路柳州至南宁段扩能改造工程项目概况
  湘桂铁路柳州至南宁段扩能改造工程起自广西柳州市,经来宾市,止于南宁市,线路全长226.569km。本次招标范围自DK660+569.91至南宁站昆明端K791+000,含南宁枢纽配套工程。
 1.2 新建南宁至黎塘铁路项目概况
  新建南宁至黎塘铁路起自广西宾阳县黎塘镇,止于南宁市,线路全长93.493km。本次招标范围自黎塘西站DK660+569.91至南宁站进站端DK787+500,含南宁枢纽相关配套工程。

  3. 招标范围:
  招标范围内按《铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法》(铁建设〔2006〕113号)综合概算章节表对应工程监理工作。
    1.监理二标:负责LN-3、LN-4标承包工程,柳南D1K660+569.91~DIK711+905、南黎DK660+569.91~DK711+929.71所有站后和未纳入LN-3、LN-4标段的站前工程监理。
    2.监理三标:负责LN-5、LN-6标承包工程,DK743+000~DK746+500段站前工程,以及柳南D1K711+905~K791+000、南黎DK711+929.71~DK787+500除南宁东站DK743+000~DK746+500范围的房屋、雨棚、天桥、旅客站台场坪地面硬化外的所有站后和未纳入LN-5、LN-6标段的站前工程监理。


监理招标中出现了施工招标中未出现的LN-6标段,这个估计就是尚未招标的南宁枢纽及相关工程:lol

[ 本帖最后由 柳局南段 于 2009-10-21 12:50 编辑 ]
发表于 2009-10-21 13:10:03 |
谢谢柳局南段 :)
发表于 2009-10-24 17:48:29 |
十二局和十八局分别是哪个标段?指挥部设在哪里?哪个镇上?
发表于 2009-10-24 18:15:35 |
十二局和十八局分别是哪个标段?指挥部设在哪里?哪个镇上?

盼复!!!!!!!!!
  知道的说下,不胜感激!
发表于 2009-10-24 18:17:37 |
十二局和十八局分别是哪个标段?指挥部设在哪里?哪个镇上?

盼复!!!!!!!!!
  知道的说下,不胜感激!
发表于 2009-10-24 18:18:54 |
我的QQ是250361252
发表于 2009-10-24 18:22:06 |
十二局和十八局分别是哪个标段?指挥部设在哪里?   项目部设在哪个镇上?
 楼主| 发表于 2009-10-30 16:07:12 |
转自宾阳吧:
今天(10月26日)中午,笔者坐车路过古辣石化加油站附近时,听见机器隆隆声,往前方一看原来有推土机在平整土地,工程车在拉石料,工人们在测量地平。在靠近公路一侧有一面印有“中铁二十二局”的旗子在迎风飘扬。据了解这是高架铁路料场正在建设中。等到料场建成后,高铁建设就要进入施工阶段。

[ 本帖最后由 柳局南段 于 2009-10-30 16:09 编辑 ]
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发表于 2009-11-2 11:07:02 |
个人见得比较多的是中交一公局的施工现场。。。毕竟就在现有线附近。。。。
 楼主| 发表于 2009-11-2 17:39:40 |
卢局长莅临湘桂铁路柳南II标检查指导工作
作者:湘桂铁路柳南II标办公室 时间:2009-11-2
10月23日,卢局长带领局工作组到三公司湘桂铁路扩改工程柳南段II标现场检查指导工作。项目指挥长马骏汇报了项目施工组织安排、人员机械设备到场情况、劳务协作队伍选择、项目驻地建设、工程难点等。卢局长对项目前期工作取得的成绩给予了充分的肯定,同时也提出了具体要求,湘桂铁路扩改工程柳南段II标新中标项目,工程量大、施工难度大、工期紧,全体参建人员要从思想上高度认识湘桂客运铁路建设的意义,要全面贯彻质量、安全、工期、投资效益、环境保护、技术创新“六位一体”的建设管理要求,合理科学组织施工,以最快的速度进场,也要以最快的速度开工,为一公局在广西铁路市场树立良好的企业品牌。
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发表于 2009-11-2 20:50:45 |
22局的动作很快!
发表于 2009-11-7 00:34:25 |
原帖由 karlwolf 于 2009-10-17 20:11 发表
  有个问题咨询楼主和诸位:
  甬(读“永”哈)台温福的等级,据说是200公里/小时预留250,怎么居然可以跑到290?湘桂呢,预留是多少?


试车要超过设计速度10%到20%
发表于 2009-11-7 02:43:52 |
这条铁路修好后 250的动车可以从南宁开到哪?
发表于 2009-11-7 23:55:45 |
柳南-湘桂-武广-武石-京石?
 楼主| 发表于 2009-11-8 23:15:49 |
湘桂铁路扩改工程柳南I标指挥部中心试验室通过业主和监理验收
发布时间:2009-10-28     点击数:220
10月25日,通过全面考核、审验,由局试验中心支持授权的湘桂铁路扩改工程柳南I标指挥部中心试验室,一次性通过了业主和监理单位的验收,成为湘桂铁路扩改工程柳南段第一个通过验收的局指中心试验室。
自接到组建中心试验室的通知到通过审查验收,在短短的20余天内,公司柳南项目部精心规划,迅速行动,积极与地方有关单位协调用地和水电事宜,日夜进行指挥部试验中心的办公和试验用房施工。他们克服了天气炎热、语言不通等困难,在15日内按期完成了指挥部试验中心的建设和迎检任务,在局工程质量检测中心的大力支持和共同努力下,验收时因体系完善、设备配置齐全和人员到位得到了业主和监理单位的高度评价。验收当日,迎风飘扬的五色彩旗, 清新怒放的鲜花,崭新的宣传橱窗、绘满我局已建工程的围墙、以深蓝色为主色调的彩门,向各界充分展示了中铁七局的企业风采。
中铁七局湘桂铁路扩改工程柳南I标指挥部中心试验室位于广西来宾市凤凰镇龙岩村小学院内,共有试验检测人员12名,试验室总使用面积358.2,常规和耐久试验仪器设备齐全,分设办公室、土工室、集料室、力学室、样品室、水泥室、砼配合比室、砼耐久室、计量室、化学分析室、标准养护室和现场检测室12个分检测室。据悉,该试验室的验收通过,标志着七局建局以来规模最大工地试验室正式投入使用。
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 楼主| 发表于 2009-11-15 12:08:16 |
【铁道部专家组莅临我公司湘桂铁路项目检查指导工作】
[发布时间:2009-11-14]     

    11月9日,在湘桂铁路建设指挥部带领下,铁道部工程管理中心专家组一行莅临正在进行施工的中铁二十二局湘桂铁路扩改工程柳南段Ⅲ标第一项目部检查指导施工。湘贵铁路建设指挥部、铁二院中铁二十二局湘桂铁路指挥部领导一起陪同检查。

    在中铁二十二局湘桂铁路扩改工程柳南段Ⅲ标第一项目部,专家组来到正在紧张施工中的1#号拌合站场地。中铁二十二局湘桂铁路指挥部指挥长李国华向专家组详细介绍了中铁二十二局湘桂铁路指挥部工程概况、工程特点,汇报了施工前期准备工作及目前的工程进展。第一项目部项目经理张磊就第一项目管段2座特大桥(4441米的东塘特大桥和11525米的横寨特大桥)施工准备、重难点方案以及图纸到位情况作了简要汇报。专家们结合施工图纸对现场进行了仔细察看,并对第一项目部施工的全线最长的东塘特大桥和横寨特大桥总体施工方案进行了探讨,并到柳南高速公路现场勘察了横寨跨线连续梁施工提出具体意见;给项目设计、施工、监理都提出了指导性意见、建议和要求。专家组的到来为第一项目即将展开的工程施工推进提供了极大的帮助,并对第一项目部的前期准备情况、整体规划以及砼拌和站的施工进度情况和高标准给予充分肯定。(苗鲁宝)
 楼主| 发表于 2009-11-26 11:17:54 |
柳南铁路V标第一项目部正式启动劳动竞赛活动

  本站南宁讯(施青山)近日,湘桂铁路扩改工程柳南段Ⅴ标第一项目部正式启动了“勇争第一、抢占先机”劳动竞赛活动,激发了全体参建员工的积极性与创造性,率先掀起了开工前期的大战高潮。
  为顺利实现竞赛活动的目的和效果,项目部专门召开了动员大会。项目经理张学文宣读了集团公司指挥部有关文件,进一步明确了竞赛活动的意义,制定了竞赛活动的节点目标,考核、兑现办法。他指出,当前项目部的工作重点是征地拆迁、驻地和大临工程建设以及主体工程的筹划工作,这也是集团指挥部领导关注的焦点。他号召,全体员工要以劳动竞赛活动为载体,以标准化管理为抓手,积极配合,重点突破,力争建家建线、大临工程建设、主体工程开工等各项工作顺利推进。
  会上,项目书记石栋昌要求共产党员、共青团员要发挥先锋模范和主力军作用,发扬“敢为人先”的进取精神,干就干得最好,争就要勇争第一,为项目部顺利开工做出积极的努力。

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