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上海到崇明的长江隧桥轨交已报审批 2009年10月15日 03:37来源:新闻晨报 作者:钟晖郁文艳 选稿:朱恬 万里长江入海口，一座雄伟的大桥横跨世界第一大河口冲积岛崇明岛和新兴的现代海洋装备基地长兴岛之间，与之相连的全球最大隧道则直通位于大陆的上海市区。 上海市政府昨天宣布，目前世界上最大规模的隧桥结合工程———上海长江隧桥工程将于10月31日竣工通车。当天，韩正市长还将邀请部分参加市长国际企业家咨询会议的代表参观长江隧桥。另外，长江隧桥车辆通行费用也已确定，从浦东至崇明，其中7座及7座以下客车收费标准为每车次50元；载重15吨以上货车为每车次145元。 “长江隧桥通车后，崇明的旅游将大跨步上一个新台阶，预计游客数量将从现在的每年100多万人次发展到200多万人次。”崇明县委书记彭沉雷说，“我们不担心崇明旅游的人气，我们迫切需要提高的是旅游接待能力和水平。” 自驾车：从人民广场出发到陈家镇，约1小时 记者昨天穿越长江隧桥发现，浦东五洲大道与长江隧道的地面连接道路已经建成，车辆行驶更加通畅快捷。长江隧桥开通后，从浦西市区驾车可从翔殷路隧道抵达浦东，出隧道即可驶入五洲大道，然后直抵长江隧道；此外，开车进入外环线（新名称为外环高速）后，也能转入五洲大道进入长江隧道。 从市区人民广场出发，如果道路通畅，约半个多小时就能到达位于浦东的长江隧道口，再花费大约20多分钟就能通过长江隧道和长江大桥到达崇明陈家镇，整个行程约1小时。 根据新的高速公路编号和名称设置规定，长江隧桥的新编号是“G40”，中文名称简称“沪陕高速”。长江隧桥到崇明后，可通过崇启高速继续延伸，直至西安。 公交线：开通两条直达浦东浦西，票价12元 记者昨天从崇明县交通港口局获悉，在隧桥开通后的第二天，即11月1日，将开通两条走隧桥直达市区的申崇线线路，票价为12元。此外，年内还将力争开通2元票价的公交线路。明年世博会期间，市政府将再安排50辆公交车投入申崇世博专线。 据悉，两条公交线分别命名为申崇一号线、申崇二号线，崇明发车点为陈家镇临时交通枢纽。 其中申崇一号线终点站暂定为共和新路中山北路站，待汶水路枢纽站完工后，将迁至汶水路站。申崇二号线则直达浦东科技馆站。两条公交线路为高速直达公交，平均18分钟一班，运营时间暂定为5时55分至19时，票价均为12元。 考虑到长兴海洋装备岛工作人员较多，申崇二号线还将开通区间车，由长兴岛直达浦东科技馆站，运营时间为6时至19时，平均20分钟一班，票价9元。使用公交卡的乘客可享受公交换乘优惠。 轨交：规划正在审批，已预留建设位置 长江隧桥分别预留了轨道线路建设位置，它的设计也有一段内情。据市城乡建设交通委主任黄融介绍，当初规划长江隧桥时，并没有将轨道交通设计进去，后来市政府考虑到了工程利用问题，对隧道空间的利用作了调整，在隧道下方留出轨道线路的建设空间，在长江大桥两侧也预留轨交建设位置。 与目前市区轨交线路不同的是，长江隧桥的轨交线路没有大家通常看到的位于列车上方的“授电弓”，而是在列车下方设置授电设备；同时，它的列车制式也将是轻型系统。据黄融透露，长江隧桥的轨道交通线路具体何时开建，要待下一轮建设规划的正式批复敲定，目前正在国家发改委的审批中。 |
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发表于 2009-10-15 19:11:24
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发表于 2009-10-15 21:20:52
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