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泉州已经有了明确的城市轻轨规划

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发表于 2009-8-22 13:22:55 | |阅读模式
泉州已经有了明确的城市轻轨规划


----据了解,泉州已经有了明确的城市轻轨规划,泉州市委十届五次全体(扩大)会8月7日召开,审议通过《泉州市贯彻落实〈国务院关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见〉的实施意见》(下称《实施意见》)。《实施意见》提出了加快泉州新一轮发展的总体要求、战略定位、发展目标、主要任务和保障措施。《实施意见》还提出,规划建设中心市区至周边晋江、石狮、南安、惠安等周边市(县)的城市轻轨,以及中心市区到周边市(县)和港口、机场、车站的城市快速路等。

----厦泉漳构建“滨海环湾发展走廊”
----未来,厦泉漳城市联盟,将朝着构建“泉厦漳组合大都市区”的方向努力。赵燕菁说,未来的“泉厦漳组合大都市区”,将构建“滨海环湾发展走廊”。即“漳州市区-龙海-招银开发区-厦门海沧-厦门岛-翔安新店地区-石狮-晋江-泉州中心城区”。
  对于厦门的规划建设,赵燕菁表示,城市建设重心将从岛内向岛外转移。岛外建设现在如同一张白纸,更适合我们的规划和建设。在厦门岛内发展经验的借鉴下,岛外新城区将形成它特有的风格和特色,以高于岛内的标准来建设,让岛外成为厦门的“浦东”。未来还将建设BRT海沧线和翔安线,将岛内与岛外更好的连接在一起。岛内的建设重点则是在提高与完善城市的配套设施,优化城市的结构,提高城市品质和功能,进一步完善教育、商业、文化、体育等公共服务设施。
  城际轨道串起海西五城
  海西城际轨道已经进入详细规划阶段。未来,福州、莆田、泉州、厦门、漳州五市市民都可以乘坐城际轨道列车,方便快捷地来往于五个城市。
  赵燕菁说,城际轨道是可持续、大容量的城际联系方式,是促进沿海产业和城镇集聚与功能提升的重要手段。海西规划的城际轨道将连接主要产业区和城市组团,支撑沿海城镇带发展。
  根据初步规划,海西城际轨道的东南段连接漳州中心城区、角美,厦门马銮、海沧、西客站、厦门岛、刘五店、厦泉区域机场、泉州石狮、晋江、泉州中心区、惠安、泉港;东北段连接闽侯、福州中心城区、长乐新城、福清中心城区,莆田中心城区。
  赵燕菁介绍,城际轨道与铁路运输不是一个概念,将自成体系,不过也不排除可能利用部分现有铁路。城际轨道在五个城市中心城区和人口密集区并设置多处站点,形成“串珠”式的结构,成为城际联系主要客运主轴;同时有效衔接各个城市内部的城市轨道交通或快速公交系统,依托换乘枢纽与城市内部客运系统无缝换乘。对位于厦、泉、漳“闽南金三角”而言,城际轨道将使“一小时城市交通圈”不再遥远。

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