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建议开行桂林-厦门旅客列车

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发表于 2009-8-3 22:22:06 | |阅读模式
桂林站发车:
      桂林11:23,兴安12:14/12:18,全州13:00/13:04,东安13:50/13:55,永州14:24/14:35,祁阳15:04/15:08,祁东15:41/15:44,
      衡阳16:36/16:52,衡山17:26/17:30,株洲18:32/18:41,萍乡19:35/19:41,宜春20:24/20:29,新余21:19/21:26,樟树22:18/22:23
      向塘23:35/23:48,鹰潭01: 00/01:16,资溪02:30/02:34,邵武04:09/04:13,顺昌05:51/05:56,来舟06:48/06:52,沙县07:52/07:56
      三明08:25/08:30,永安09:29/09:34,漳平11:55/12:03,漳州东14:33/14:41,厦门15:40


厦门站发车:
     厦门18:10,漳州东19:08/19:16,漳平21:56/22:01,永安00:11/00:15,三明01:20/01:24,沙县01:53/01:57,来舟03:02/03:07
     顺昌04:08/04:11,邵武06:01/06:05,资溪07:35/07:39,鹰潭09:02/09:11,向塘10:31/10:35,樟树11:22/11:25,新余12:18/12:22
     (宜春,萍乡跨越)
     株洲14:57/15:04,衡山16:00/16:04,衡阳16:36/16:42,祁东17:42/17:46,祁阳18:24/18:28,永州19:19/19:30,东安20:05/20:11
     全州22:06/22:10,兴安22:52/22:56,桂林23:56
发表于 2009-8-3 23:40:49 |
:victory:
发表于 2009-8-4 10:09:35 |
出了永州,走洛湛,走永州衡阳难呀
 楼主| 发表于 2009-8-4 15:55:54 |

回复 #3 lxl-2000happy 的帖子

走洛湛的话时间不是多了很多吗?而且还要绕蛮多弯
发表于 2009-8-4 17:41:21 |
今年宁局新开的列车除了T190次以外,全部走洛湛.所以,如果想开此车,等到线路改造好以后.
发表于 2009-8-4 22:34:15 |
不要着急:贵广通车以后,厦门——桂林绝对是动车。因为那时厦深已经通车了。:lol
 楼主| 发表于 2009-8-6 15:34:04 |

回复 #6 karlwolf 的帖子

那是好几年的事。我不急能行?贵广通都要到2014年。
发表于 2009-8-8 06:32:35 |
真急的话就坐飞机了

原帖由 466386358 于 2009-8-6 15:34 发表
那是好几年的事。我不急能行?贵广通都要到2014年。
 楼主| 发表于 2009-8-8 23:54:50 |
原帖由 z414x 于 2009-8-8 18:36 发表
为何回程要跨越宜春和萍乡!楼主考虑不周啊!

因为这两个站都有到桂林和厦门的车,所以跨越了。
发表于 2009-8-14 05:25:42 |
这车不错连接两个旅游城市。
发表于 2009-8-14 14:58:19 |
待武广运营,京广南压力减轻后,走鹰厦-漳龙-广梅汕-京广-湘桂是比较理想的线路.
 楼主| 发表于 2009-8-15 02:53:11 |

回复 #15 无忧草 的帖子

你想想看。现在的1231/2/3/4已经被广铁欺负成什么样子了。难道还要这列车走广梅汕?  至于厦门站呢,可以考虑开一趟列车经广梅汕到长沙,这样,可能还行。还有就是广铁应该考虑汕头是不是要增加始发车湘桂线。

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