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全国首发——登DF6机车,内部详拍

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发表于 2009-7-31 15:32:38 | |阅读模式
无数次来这里看DF6,但都没机会上车,但是“五一”时还是让我赶上了。
五一回家,从段里搭车进站,竟然发现封存多年的DF6大门敞开,真是赶早不如赶巧啊,遂登上机车,和车迷2065一起参观研究一番,拍下如下照片,算是国内首发吧。
据开过这车的司机讲:这车比ND5好用,同样牵引吨数,坡顶速度比ND5高不少,而且ND5要是把砂子用光就彻底玩完了。
唯一的遗憾就是上的是3号车,此车是国产化的首台DF6,所以车上好多都不是美国原装件,而且3号车是运用时间最长的,车上好多部件已经更换成现在广泛使用的产品,所以看不到原来的配件的样子了。
 楼主| 发表于 2009-7-31 15:33:36 |
上图,从机车1端开始,司机室后墙上的,当年包车做的牌子,很漂亮
IMGP1695副本.jpg
 楼主| 发表于 2009-7-31 15:34:09 |
1端副司机位置
IMGP1696副本.jpg
 楼主| 发表于 2009-7-31 15:34:53 |
副司机位置,操纵台给我的感觉就是相当的矮
IMGP1697副本.jpg
 楼主| 发表于 2009-7-31 15:35:17 |
当年的电风扇
IMGP1698副本.jpg
 楼主| 发表于 2009-7-31 15:39:44 |
和4D一样的墨绿色操纵台,经典的琴键开关,可惜苏家屯修完它,操纵台被刷成4C一样的蓝色了
IMGP1699副本.jpg
 楼主| 发表于 2009-7-31 15:40:53 |
再来……
IMGP1700副本.jpg
 楼主| 发表于 2009-7-31 15:41:25 |
司机位置头顶
IMGP1701副本.jpg
 楼主| 发表于 2009-7-31 15:41:44 |
…………
IMGP1702副本.jpg
发表于 2009-7-31 15:42:31 |
支持一下楼主!!
 楼主| 发表于 2009-7-31 15:42:35 |
茶色玻璃

[ 本帖最后由 BIGBOY 于 2009-7-31 16:40 编辑 ]
IMGP1704副本.jpg
 楼主| 发表于 2009-7-31 15:43:37 |
^^^^^^……
IMGP1705副本.jpg
 楼主| 发表于 2009-7-31 15:45:36 |
车上仪表的合格证居然还是05年的
IMGP1706副本.jpg
 楼主| 发表于 2009-7-31 15:45:54 |
………………
IMGP1707副本.jpg
 楼主| 发表于 2009-7-31 15:47:36 |
进入机械间,确切的说,现在看到的是动力间,电气间在我身后。
照片里的是起动电机、励磁机、转向架通风机

[ 本帖最后由 BIGBOY 于 2009-7-31 15:50 编辑 ]
IMGP1708副本.jpg
 楼主| 发表于 2009-7-31 15:49:05 |
不知道有没有人看出来这张很别扭,和DF4系列的相比,有什么不同?
IMGP1709副本.jpg
 楼主| 发表于 2009-7-31 15:49:48 |
车顶走线
IMGP1710副本.jpg
 楼主| 发表于 2009-7-31 15:51:37 |
走廊,通向2端
IMGP1711副本.jpg
 楼主| 发表于 2009-7-31 15:52:13 |
猜这是什么
IMGP1712副本.jpg
 楼主| 发表于 2009-7-31 15:54:47 |
增压器,当年响当当的先进产品,ABB的VTC254-13,当年里卡多设计D型柴油机时,通过多种增压器比较最后选定了此型,好莱天津江津引进专利生产至今
IMGP1713副本.jpg

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