为何长荆线没有跨局车？

武局北段

我用证据说话：


除了上学 过节 放假高峰   平时的客座率根本不高  ——请问谁告诉你所有的长荆线上的客车都是太空车，武昌到宜昌的那趟不是好不好？！:@


还有要考虑一下客运汽车的问题
应城到武汉不远吧  人流也不多——你去应城汽车站看看，应城发武汉的车10分钟一班，你没有调查就不要乱说别的地方。
要是每天搞个六七趟去武汉  客运汽车还有屁的钱赚  不知道又有多少人没饭吃了——关键是方便老百姓出行，市场经济不是保护谁

[ 本帖最后由 武局北段 于 2009-7-29 15:33 编辑 ]

luhu

原帖由 武局北段 于 2009-7-29 15:28 发表



我说的是  我不喜欢终到荆门的那趟  
我只坐武昌——宜昌的那趟
开工仪式好像没有邀请，是他们自己来的好不。
难怪荆门跑武汉的车走汉宜省道到应城拉客后被应城司机打，活该！
以前长江埠是襄樊铁路分 ...

不只是荆门到武汉的车走汉宜公路到应城拉客被打，是所有经过应城市区的车只有到应城上客就被打，我见过好多次了