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【原创】设计——改动1455,1133次两车

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发表于 2009-6-30 23:26:15 | |阅读模式
1455/6次为通辽-呼和浩特,途径北京北站,在北京北-呼和浩特区间上座率一直不是很理想,故延长至乌海西站运行,车底增加1组,仍为沈阳铁路局担当运行,此车1458次通辽-北京北,基本不做变动,北京北-乌海西,对大同-呼和浩特,及新区段呼和浩特-乌海做了一些调整。
1458/5次,昌平北5:53到56开,北京北6:50到7:19开,清华园26到34开,康庄10:11到28开......呼和浩特19:40到20:10开,察素旗45到48开,包头东21:48到56开,包头22:18到36开,五原0:22到26开,临河1:07到16开,巴彦高勒57到2:01开,乌海4:54到5:04开,乌海西5:26到。
1456/7次,乌海西23:20开,乌海23:41到58开,巴彦高勒57到1:02开,临河47到55开,五原2:31到33开,包头4:27到50开,包头东5:08到12开,呼和浩特7:38到8:00开,以远不变

1133/4次为天津-锡林浩特(套呼和浩特-锡林浩特,呼和浩特-乌海西)
编组减少为14辆,邮政改挂K263/4次,1KD,5YZ,1CA,1RW,5YW,1XL。1133次,北京西-集宁南基本不做变化,集宁南7:38到55开,商都9:08到12开,化德10:01到03开,正镶白旗
11:30到38开,桑跟达来12:56到13:00开,锡林浩特15:54到。
L7916/7次锡林浩特-呼和浩特(18:55-6:05)
L7918/5次呼和浩特-锡林浩特(22:05-8:48)
1134次,锡林浩特11:49开,桑跟达来14:52到56开,正镶白旗16:15到23开,化德18:11到15开,商都19:13到16开,集宁南20:52到21:18开,以远不变......


K7905/6次为2组车底,K7906次白天运行。
K7905次呼和浩特-乌海西(23:30-7:08)
K7906次乌海西-呼和浩特(11:40-18:51)
车底套跑顺序为:K7905-K7906-L7918/5-1134/1-1132/3-L7916/7

K44/3次延伸天津站运行,北京-天津间为K41/2次。
发表于 2009-7-3 18:44:47 |
要么开一趟包头---天津的K。
 楼主| 发表于 2009-7-5 22:20:06 |
原帖由 宇星 于 2009-7-3 18:44 发表
要么开一趟包头---天津的K。

确实不容易,延伸1115/6次呢?

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