石家庄--郑州

长安铁路局 · 发表于 2009-6-30 09:45:24

建议开行石家庄早上8;00和10:00左右到郑州的特快或动车,以方便石家庄人民上午南行的方便

deluxeyoung · 发表于 2009-7-1 14:08:32

zhichi支持了呵呵

hnsd · 发表于 2009-7-1 15:13:38

是否可以考虑将1524套跑的2069延长运行至郑州，新乡停车办客。2070跟在D122后发车，晚上9点多点到石家庄。

toto8001 · 发表于 2009-7-1 21:23:05

可以考虑哈 %%%%

爱育黎拔力八达 · 发表于 2009-7-5 17:10:52

支持，其实可以考虑升级目前石家庄至安阳的2070次，延长至郑州或者洛阳，快速或者特快都可以。到郑州可以用时4个半小时以内，如果到洛阳时间在6小时以内。很方便，单日往返。:lol

hnsd · 发表于 2009-7-5 17:54:03

原帖由 爱育黎拔力八达 于 2009-7-5 17:10 发表
支持，其实可以考虑升级目前石家庄至安阳的2070次，延长至郑州或者洛阳，快速或者特快都可以。到郑州可以用时4个半小时以内，如果到洛阳时间在6小时以内。很方便，单日往返。:lol

车底决定了改特快不太现实，改为快速价值又不大，所以最多延伸到郑州。京局让1524套跑石家庄安阳主要就是为了服务冀南，你把人家都给跨越显然也不现实。

zhgsh · 发表于 2009-7-5 20:54:51

石家庄到郑州的列车比公交还方便建议你看一下列车时刻表。不到十分钟就有一列。从石家庄南下的列车，除了到邯郸的以外，都停靠郑州的。加车也是造踩，没必要了

hnsd · 发表于 2009-7-6 17:09:18

原帖由 zhgsh 于 2009-7-5 20:54 发表
石家庄到郑州的列车比公交还方便建议你看一下列车时刻表。不到十分钟就有一列。从石家庄南下的列车，除了到邯郸的以外，都停靠郑州的。加车也是造踩，没必要了

石家庄到北京列车更多。
不能只看车多车少，更要看客流怎么样。
石家庄到郑州始发车有几列，如果没有限售还好说，有限售就麻烦了。

zhgsh · 发表于 2009-7-6 20:04:57

石家庄上海石家庄广州平时都售票到郑州的

中高铁 · 发表于 2009-7-7 20:42:22

不错，建议公交化，月票通用

zhechenglu · 发表于 2009-7-15 14:46:35

确实，石家庄到郑州区间内几乎找不到好时间好车次可乘坐，尤其从郑州到石家庄，晚上没车可选，稍微晚一些，到石家庄就后半夜了，两地之间实际没多远。

zhechenglu · 发表于 2009-7-15 14:52:51

这都是因为要照顾北京的原因吧，北京站始发或终点没有夜里12点到次日早5点的，所以石家庄和郑州之间的时间可想而知了，在两地之间没有始发车的前提下，时间不会好的。

[ 本帖最后由 zhechenglu 于 2009-7-15 14:53 编辑 ]

快价慢速列车 · 发表于 2009-7-15 20:39:00

到武昌也好呀比到郑州好
不过十分钟一趟恐不现实吧最其码早晨没有况且过的都是限售车

zhgsh · 发表于 2009-7-19 17:41:28

原帖由 中高铁 于 2009-7-7 20:42 发表
不错，建议公交化，月票通用

繁忙的京广线上，这段线路要公交化？目前全国可以说公交化的线路恐怕只有广州深圳吧。南京上海之间开了那么多车，现在都达不到公交化的水平，而经过沪宁铁路的长途列车已经被踩成什么样子了。一旦石家庄到郑州公交化了，非但没有那么多的客流，（肯定不能与南京到上海之间的客流相比的），各地到北京西的长途列车还怎么活？？？？？？

		自动登录	找回密码
密码			注册进站

石家庄--郑州

回复 #1 长安铁路局的帖子

回复 #1 长安铁路局的帖子

还不如到长沙呢

浏览过的版块

石家庄--郑州

回复 #1 长安铁路局 的帖子

回复 #1 长安铁路局 的帖子

还不如到长沙呢

浏览过的版块

回复 #1 长安铁路局的帖子

回复 #1 长安铁路局的帖子