看看电车的“轨道”吧~！

TGV · 发表于 2003-5-22 15:09:14

电车的分线器（这个名字是我杜撰的）~~~~
这东西和铁路道岔一样，有个部分的名称吗？？？

TGV · 发表于 2003-5-22 15:17:02

这个应该是并线的~~~~~

心海 · 发表于 2003-5-23 03:06:04

哥哥！
我服你了！！
这是电车的呀！
怎么什么都拽呀！
晕~~~~~~~~~~~~！！

huangyan3015 · 发表于 2003-5-23 21:21:56

我把这个转贴到巴士论坛

liyang467 · 发表于 2003-5-26 19:04:42

北京的吧，我想是，可能是朝阳区的某个地方

TGV · 发表于 2003-5-26 20:34:54

下面引用由liyang467在 2003/05/26 07:04pm 发表的内容：
北京的吧，我想是，可能是朝阳区的某个地方

不对哟~~~！

huangyan3015 · 发表于 2003-5-26 20:49:08

109沿线

ap260 · 发表于 2003-5-27 09:34:55

铁路的道岔可以扳动，电车怎么控制？有的车到这里要直行，有的要转弯，您说的“分线器”如何控制方向呢？

liyang467 · 发表于 2003-5-28 20:28:37

109不就是朝阳的吗，晕死，
控制器在司机那，有一个按钮，按下就变线，不按就不变，前提是到那个比较粗的电线部分，否则无效，

TGV · 发表于 2003-5-28 20:37:59

直行电车直接通过，侧向的需要司机按转线钮，通过电车自带电瓶的电流通过两条集电杆-分线器形成回路，让继电器把侧向的线接到正线来，从而完成换线。电车通过后，自动还原。
应该是这样的，某些词可能不太专业~！：P

某车迷 *发表于 2003-5-29 10:35:35* · 发表于 2003-5-29 10:35:35

下面引用由TGV在 2003/05/28 08:37pm 发表的内容：
直行电车直接通过，侧向的需要司机按转线钮，通过电车自带电瓶的电流通过两条集电杆-分线器形成回路，让继电器把侧向的线接到正线来，从而完成换线。电车通过后，自动还原。
应该是这样的，某些词可能不太专业~！：P

是不是电车的受电弓根部有液压装置呀？

DF4D-0001 · 发表于 2003-5-29 10:57:27

没有，是一个继电器，自动回弹

TGV · 发表于 2003-5-29 12:00:43

下面引用由huangyan3015在 2003/05/26 08:49pm 发表的内容：
109沿线

公布答案：是在紫竹苑门前拍的~！西外大街路南~！ :em07:

齐鲁号 · 发表于 2003-6-2 13:30:00

下面引用由TGV在 2003/05/28 08:37pm 发表的内容：
直行电车直接通过，侧向的需要司机按转线钮，通过电车自带电瓶的电流通过两条集电杆-分线器形成回路，让继电器把侧向的线接到正线来，从而完成换线。电车通过后，自动还原。
应该是这样的，某些词可能不太专业~！：P

是加电门分过来。反正我没见过济南的电车司机按转线钮。

TGV · 发表于 2003-6-5 14:03:53

看来是技术不同~~！

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