T189

zhgsh · 发表于 2009-6-1 09:51:10

坐了一次T189。发现现在乘坐T189到武昌、长沙的人还真多。尤其是到武昌，从北京上来的旅客，车厢里有一小半是到武昌的。沿途保定，石家庄都有很多上车到武昌的。因为这个车到武昌时间很好。夕发朝至。看来把Z车顶得不少啊。

0736 · 发表于 2009-6-1 20:54:05

那是当然这个车在Z11 Z37等车前面进武昌要是路上一旦晚点就会被武汉四趟ZT踩上近一个小时到的时间自然就不好了~

微不足道者 · 发表于 2009-6-2 13:11:42

这个车下行貌似基本没有正点过。。。。
到了柳州基本都好像有9点10点了。。。。赶点也赶不回。。。T5还能赶得回一点。。。
唉可怜

hzbjpcn · 发表于 2009-6-3 20:51:29

哈哈,在京广线上,T车没地位的,到明年,T车更没戏了,

zhgsh · 发表于 2009-6-3 21:21:49

不会吧京广线上Z车和D车都不是太多的啊如果T车都没地位了，什么车有地位啊？

chinavcd · 发表于 2009-6-3 22:14:32

明年武广通了，如果专线走D/Z的话，京广T又开始牛了，哈哈

0736 · 发表于 2009-6-3 22:51:56

但是我看华铁在线的正晚点查询 T189这车以前都是晚点1小时以上到长沙现在几乎都是提前5-20分钟到长沙~~

tiansha13 · 发表于 2009-6-4 10:41:19

这个车在京汉区间的点实在太好了，比K157好的多

微不足道者 · 发表于 2009-6-4 12:15:21

。。。北京到武昌不是有Z车麽。。。速度更快:L

tiansha13 · 发表于 2009-6-4 12:46:51

原帖由 微不足道者 于 2009-6-4 12:15 发表
。。。北京到武昌不是有Z车麽。。。速度更快:L

关键是无硬座

leland · 发表于 2009-6-4 13:39:57

原帖由 chinavcd 于 2009-6-3 22:14 发表
明年武广通了，如果专线走D/Z的话，京广T又开始牛了，哈哈

武广通了,跨线走北京广的动车一大堆,T车才叫个惨.武汉以南爽也爽不了多少,北边全给踩回来.

playdoom · 发表于 2009-6-4 22:13:19

原帖由 zhgsh 于 2009-6-3 21:21 发表
不会吧京广线上Z车和D车都不是太多的啊如果T车都没地位了，什么车有地位啊？

在北京广，T15/6这样的车，一旦晚点，也照样被踩。

火车要开了 · 发表于 2009-6-4 23:40:53

T189终到南宁的点太差了。

wcwbupt · 发表于 2009-6-5 01:52:04

原帖由 zhgsh 于 2009-6-3 15:21 发表
不会吧京广线上Z车和D车都不是太多的啊如果T车都没地位了，什么车有地位啊？

有不少吧，T车早就是三等公民了。。。

zhgsh · 发表于 2009-6-5 19:19:13

不多动车只有北京广才多一些 Z车就那么几列

ZHONGJY · 发表于 2009-6-19 11:43:10

北京到武汉的车除了那些只有硬卧的z 只剩下和谐的T189到点比较酷了
以前都是坐k157 的

硬件高手1918 · 发表于 2009-6-19 16:10:59

武广客专开通以后，D都走客专了，然后京广线上面就是Z、T牛了，这样车就正点了。

荆深直特群 · 发表于 2009-6-19 19:06:29

武广开通后到北京的车还是要挤上北京广，那时只会更乱，我估计到时大量加车只能在武广上，北京广加不了几对车，太满了，只有等京石-石武客专开通特车才能重新称王，只怕到时又要减少机辆客车了。

水牛 · 发表于 2009-7-4 17:55:27

呵呵！看来T189\190在外省还是蛮受欢迎的嘛！呵呵！但是T189北上时在武昌停太久，T190回到南宁的时间极不合适！

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