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K27的问题……

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发表于 2009-3-15 20:06:46 | |阅读模式
为什么K27是25T车底,K车用25T估计原因不简单吧,有哪位高人可以解释解释……
发表于 2009-3-15 20:22:48 |
进朝列车啦~~
头像被屏蔽
发表于 2009-3-15 20:51:45 |
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2009-3-15 20:55:29 |
赶快升T吧
凑字凑字
发表于 2009-3-18 18:46:22 |
25T也敢进朝鲜,不怕给扣了。。。
发表于 2009-3-18 20:16:23 |

回复 #5 christsviolet 的帖子

你说得太搞了···哈哈···
发表于 2009-3-22 00:04:17 |
为什么换25T还真说不准,有几种可能:1、以后升级,2、考虑到国列面子,3、原先的车体已经跑了13、4年了,也该换了,既然换了就一步到位吧。4、其他原因。:) :lol
发表于 2009-3-28 22:22:55 |
那为什么K19/20不是25T     连个25K都不是    那家伙破的   哎
发表于 2009-3-29 11:42:19 |
原帖由 haebinchenhan 于 2009-3-28 22:22 发表
那为什么K19/20不是25T     连个25K都不是    那家伙破的   哎

车底不够用。。。。
发表于 2009-3-29 23:02:08 |
国列…特殊待遇,为了它几组猪头都远嫁沈局了,呵呵,刚到沈局还拉过大绿皮,现在没啥活的时候就躺在沈阳和丹东睡大觉…呵呵。
发表于 2009-3-30 16:12:16 |
原帖由 haebinchenhan 于 2009-3-28 22:22 发表
那为什么K19/20不是25T     连个25K都不是    那家伙破的   哎

K19/20是俄罗斯车底,只有很少的国内回转车

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