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22型双层/杭州车站

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发表于 2009-3-14 20:02:20 | |阅读模式
当年坐长途汽车时在诸暨附近的看到过,跑杭州-金华221/222次

[ 本帖最后由 weekend 于 2009-3-14 21:01 编辑 ]
sh-xzg23.jpg
发表于 2009-3-14 20:36:49 |
是什么时候的哟,好老了哦
发表于 2009-3-15 08:57:02 |
哇塞!古董!对了,能否告知一下22型双层客车的相关数据?长宽高、座位数、轴距、转向架etc.
 楼主| 发表于 2009-3-15 18:48:01 |
东风号双层客车列车组 东风号双层客车列车组,即中国第一列液力传动双层摩托车组,是四方机厂于1958年设计制造的,共4辆,后改编入1961年制造的双层客车列车组。该车车体长、宽与22型车相同,结构与双层客车列车组相同。车辆自重47.5吨,全车定员198人,采用202型D轴转向架,构造速度为120公里/小时。1969年、1974年又对该车进行了两次改进,主要是将车内座椅改为22型车的座椅,转向架滑动轴承改为滚动轴承,取消了车下暖汽主管等。
发表于 2009-3-15 21:54:46 |
双层摩托车组???
发表于 2009-3-16 22:31:13 |

回复 #4 weekend 的帖子

照片上这个双层客车不是“东风号”双层摩托车组,是后来60年代重新设计的
另外,摩托车组可以理解成动力集中动车组的意思
发表于 2009-3-18 18:01:13 |
感觉这车跟没玻璃一样
发表于 2009-7-10 22:25:06 |
古董哦~~~~~~~~
发表于 2009-7-11 14:10:45 |
听都没听说过,太牛拉
发表于 2009-7-11 19:30:53 |
原帖由 fly8636 于 2009-3-18 18:01 发表
感觉这车跟没玻璃一样

卖给印度、印尼这样的国家最好。

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