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楼主: myliu

世界上的大编组站

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发表于 2009-3-2 21:32:37 |
编组站的具体意思是什么啊? 是不是把车编好啊!
发表于 2009-3-3 19:54:32 |
真是壮观,去一趟吧!!!!!!!!
发表于 2009-3-7 10:31:37 |
就一句话,很强大.
发表于 2009-3-10 12:57:05 |
壮观~~~
牛啊~~~
发表于 2009-3-17 17:00:20 |
看看   怎么是在美国啊????
发表于 2009-3-17 23:17:33 |
貌似都没有郑北的作业量大啊!如果按照郑北的作业量和欧洲的建设标准,中国应该建个更大的编组站,嘿嘿!
发表于 2009-3-18 11:25:37 |
不错,很壮观的说
发表于 2009-5-16 23:25:05 |
欧洲的两个基本能看明白!美国那个没看明白!
发表于 2009-5-17 12:03:04 |
研究半天,美国那个好象是双向一级六场:lol :lol :lol
 楼主| 发表于 2009-9-12 18:22:46 |
不过现在中国要新建的火车站,都说自己是最大的,动辄全国第一,亚洲第一,甚至是世界第一。不知道这是铁道部的问题,地方政府的问题,媒体的问题,还是全国的问题。
发表于 2009-9-17 23:08:31 |
坛子里高手如云呀
发表于 2009-9-26 22:17:29 |
杀得好idiyi了,那谁来做第二啊
 楼主| 发表于 2009-10-4 16:20:07 |
当前中国好多新建的客运站都声称自己是亚洲第一,那天听新闻联播才确认了谁是真正的第一。哪年的月亮最圆也是听了不下多少遍了。
发表于 2009-10-22 12:39:41 |
原帖由 greenyoung 于 2009-2-21 14:33 发表
美国的货车普遍超长,甚至超过2公里,中国都没有那么大的站场


的确是这样,美国100节以上的列车是极其普遍的,但是很不幸的是,海子上居然有很多铁子连这都不懂,还叫嚣“货运车少拉快跑”来提高运力,可悲啊!
发表于 2009-10-22 13:01:12 |
太大了, 眼睛顾不过来
发表于 2009-11-4 15:41:25 |
现在的武汉北站也该上上榜了.
 楼主| 发表于 2009-12-27 02:04:38 |
看看《文汇报》2007年5月22日的网页:
http://trans.wenweipo.com/gb/pap ... 22/zt0705220013.htm
世界第一──武汉北编组站
武汉北编组站地处武汉市东北郊黄陂区横店街与滠口街之间,工程用地7300亩,总投资24亿,是汇集京广线、麻汉线、沪汉蓉快速通道、汉丹线、武九线的路网性编组站。采用双向三级七场站形布置,上、下行系统均一次建成纵列三级三场,车站站坪长度7km,两编组场间设交换场,站内配备完善的机、电、检等段所。上行系统设到达场到发线16条、编组场调车线48条、出发场发线18条;下行系统设到达场到发线15条、编组场调车线48条、出发场到发线19条。上下行系统调车场均设四推双溜自动化驼峰「减速器+减速顶」点连式调速系统、三部位制动,并运用编组站综合集成自动化系统、GSM─R无线通信系统及车辆安全动态检测等最先进的管理技术。

 主要工程量包括站场、路基土石方约1467万断面方,1座1588米特大桥、4座606米大桥、5座168米中桥、9座小桥、67座涵洞、铺轨277.01公里、房建工程7.5万平方米及站后四电工程。建设首次采用工程总承包模式,由中铁大桥局股份有限公司、中铁十二局集团有限公司、铁道第一勘察设计院联合体承建,建设单位力争将武汉北编组站工程建设成为黄陂区境内第一个鲁班奖项目。

 编组站建成后,将是「技术一流、全路先进、适度超前」的世界第一大编组站,在路网中处于「沟通南北、承启东西」的中心位置,并与武汉市境内的阳逻港口物流、天河机场航空物流和即将动工建设的黄陂滠口铁路货场物流一起相互衔接,形成海、陆、空为一体的国际物流平台,将极大提升武汉市在全国四大铁路枢纽中的重要地位、有力带动经济社会发展、实现湖北中部崛起 。
 楼主| 发表于 2009-12-27 02:51:03 |
Bailey Yard布置图


[ 本帖最后由 myliu 于 2012-4-5 19:54 编辑 ]
Bailey Yard.jpg
 楼主| 发表于 2009-12-27 03:45:07 |
武汉北的相关图片。
在Google Earth上的照片还是2007年的,可以看出已动工的样子。
下边是从Google上搜到的一些相关图片:


发表于 2009-12-27 18:02:27 |
很久以前以为客车也是要编组的,每节车厢目的地都不同,中途到编组站解开,把目的地相同的车厢挂到一起,然后再出发。:L

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