看看《文汇报》2007年5月22日的网页:
http://trans.wenweipo.com/gb/pap ... 22/zt0705220013.htm
世界第一──武汉北编组站
武汉北编组站地处武汉市东北郊黄陂区横店街与滠口街之间,工程用地7300亩,总投资24亿,是汇集京广线、麻汉线、沪汉蓉快速通道、汉丹线、武九线的路网性编组站。采用双向三级七场站形布置,上、下行系统均一次建成纵列三级三场,车站站坪长度7km,两编组场间设交换场,站内配备完善的机、电、检等段所。上行系统设到达场到发线16条、编组场调车线48条、出发场发线18条;下行系统设到达场到发线15条、编组场调车线48条、出发场到发线19条。上下行系统调车场均设四推双溜自动化驼峰「减速器+减速顶」点连式调速系统、三部位制动,并运用编组站综合集成自动化系统、GSM─R无线通信系统及车辆安全动态检测等最先进的管理技术。
主要工程量包括站场、路基土石方约1467万断面方,1座1588米特大桥、4座606米大桥、5座168米中桥、9座小桥、67座涵洞、铺轨277.01公里、房建工程7.5万平方米及站后四电工程。建设首次采用工程总承包模式,由中铁大桥局股份有限公司、中铁十二局集团有限公司、铁道第一勘察设计院联合体承建,建设单位力争将武汉北编组站工程建设成为黄陂区境内第一个鲁班奖项目。
编组站建成后,将是「技术一流、全路先进、适度超前」的世界第一大编组站,在路网中处于「沟通南北、承启东西」的中心位置,并与武汉市境内的阳逻港口物流、天河机场航空物流和即将动工建设的黄陂滠口铁路货场物流一起相互衔接,形成海、陆、空为一体的国际物流平台,将极大提升武汉市在全国四大铁路枢纽中的重要地位、有力带动经济社会发展、实现湖北中部崛起 。 |