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楼主: zhgsh

专门停靠1站台1道的列车

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发表于 2009-1-4 18:16:00 |
得看情况,比如1302次北京--满洲里列车,进京一般停靠8站台。但有一次进京坐此车时,因在秦皇岛加了军委的两节专列,进京时不但提速了,而且停靠1站台!进站后还戒了严呢。
发表于 2009-1-4 18:16:40 |
得看情况,比如1302次北京--满洲里列车,进京一般停靠8站台。但有一次进京坐此车时,因在秦皇岛加了军委的两节专列,进京时不但提速了,而且停靠1站台!进站后还戒了严呢。
发表于 2009-1-4 19:29:39 |
有专运的车全部停一站台:lol
发表于 2009-1-5 12:00:53 |
两会期间,每个局的政治车都经北京站,北京西站1站台。
发表于 2009-1-5 16:23:02 |
显然T99/T100双向都是停靠金华西5站台。
发表于 2009-1-5 16:23:37 |
原帖由 深圳广州西安 于 2009-1-4 19:29 发表
有专运的车全部停一站台:lol

不一定。北京某日Z13专运,就没有1站台发车。
头像被屏蔽
发表于 2009-1-12 23:38:00 |
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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发表于 2009-10-18 13:07:42 |
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
 楼主| 发表于 2009-10-18 15:34:01 |
T7, T117, T75,T69在西安永远是1站台1道
发表于 2009-10-18 18:05:21 |
这个统计有什么意义么?一站台一道就有特殊意义么?很多站的高站台都不是1站台,与其停靠1站台一道还不如停靠高站台上车来的方便。

所以,没有意义。
发表于 2009-10-19 19:30:18 |
T99肯定在株州不是一站台
 楼主| 发表于 2009-10-20 08:14:40 |
原帖由 tracyzmz 于 2009-10-18 18:05 发表
这个统计有什么意义么?一站台一道就有特殊意义么?很多站的高站台都不是1站台,与其停靠1站台一道还不如停靠高站台上车来的方便。

所以,没有意义。


你错了,1站台1道上车最方便,不用爬天桥。有特殊的意义。去年上海成都车拉回四川的伤人,就是特意把K282次从高站台调到1站台。西安的直94,直20,都是停靠1站台而不是高站台。
发表于 2009-10-20 09:27:51 |
T242/T244  无论是在合肥站还是在哈尔滨站 都是一道一站台 ,T244是哈尔滨站唯一一个与D车共有候车室的非动车。
发表于 2009-10-20 21:28:00 |
沈阳局长春站
车次运行区间到站开车
T5312吉林长春0:20
K7333大连延吉4:144:24
4337长春吉林5:25
K7368图们长春5:45
Z61北京长春6:30
D24长春北京7:13
2168牡丹江长春7:40
K7322吉林长春8:28
K129吉林齐齐哈尔10:0110:15
4272吉林通辽10:5311:06
K518长春上海12:48
K7503长春吉林13:23
D21北京长春13:40
D22长春北京15:18
1256延吉青岛15:2815:40
6375长春吉林16:15
4237长春山海关17:00
K7504吉林长春17:18
K7366图们长春18:16
1814哈尔滨包头19:2119:33
D5031沈阳北长春19:50
D5032长春沈阳北20:06
K7334延吉大连20:2820:38
Z62长春北京22:10
K7392白城通化22:2622:46
D23北京长春23:23

长春站股道
南一              二             三             四          此处 北
站站1  2  3  4 站5  6  7  8站9  10  11站12  13 正在 站
房台              台             台             台          施工 房

京哈铁路上行正线 6  道  
京哈铁路下行正线10  道

[ 本帖最后由 长春动车段 于 2009-10-20 21:42 编辑 ]
发表于 2009-10-21 11:48:08 |
原帖由 Cannikin 于 2008-12-27 14:54 发表
现在T99/100除了在上海站始发终到是一站台一道,在其他车站都不是。

因为是过海关方便所需。
发表于 2009-10-21 17:46:39 |
石家庄到阳泉的4465/6/7/8,在石家庄站和阳泉站都停1站台1道!
发表于 2009-10-21 21:52:25 |
保定站往南的车一般都是在一站台……
发表于 2009-10-22 20:40:11 |
平顶山的列车几乎全部停靠一站台,因为很少有机会会在站里同时停靠2趟列车:lol
发表于 2009-10-22 22:59:30 |
原帖由 chineseboyx 于 2009-10-20 09:27 发表
T242/T244  无论是在合肥站还是在哈尔滨站 都是一道一站台 ,T244是哈尔滨站唯一一个与D车共有候车室的非动车。

每晚最后一趟D车发车后,已知道次日早7点,哈站CRH候车室均可凭此期间发车的各次列车的软席车票候车。所以T224不是唯一的。某年我经常拿Z16、T262的软卧票在CRH候车。另,哈站1站台是2道,哈站1道的确切位置应该是现在哈站一站台正下方。

[ 本帖最后由 philipslzylzy 于 2009-10-22 23:02 编辑 ]
发表于 2009-10-24 08:43:21 |
西局的T42  Z20   Z94始发都是1站台
本来T44是一站台的  但是07.4.18点变动了   被迫到了2站台

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